Autore Topic: Fire test per l'NK-33  (Letto 340 volte)

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Offline Saimoncis

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Fire test per l'NK-33
« il: Mar 16/03/2010, 00:54 »
Aerojet ed Orbital hanno annunciato l'esito positivo di una serie di test effettuati la scorsa settimana a Samara in Russia per il motore che verrà utilizzato sul vettore Taurus 2,  vincitore del contratto NASA COTS per il rifornimento della ISS tramite la capsula cargo Cygnus.

L'unità propulsiva testata è stata accesa 3 volte nell'arco di due settimane per una durata di oltre 600 secondi, lo scopo di queste sessioni era di dimostrare la capacità di accensione doppia rispetto a quanto avverrà in un vero lancio.
Una prima serie di test erano stati svolti nello scorso ottobre ma furono interrotti prima del previsto a causa di non meglio specificati problemi all'impianto dell'ossigeno liquido.

La compagnia americana Aerojet, che ha acquistato tutti i propulsori russi, si è datta molto soddisfatta dei test che erano una tappa significativa nell'ambito dell'accordo con Orbital.
Aerojet possiede 37 unità di NK-33, tutte costruite tra gli anni '60 e '70 per il poderoso vettore lunare russo N1 e che sono rimaste nei magazzini per oltre 40 anni.

Per l'implementazione con il Taurus 2 ogni NK-33 verrà modificato con nuova avionica, un nuovo sistema cardanico, la qualificazione per i combustibili USA e verrà quindi rinominato AJ26.

I primi hot test dell'AJ26 inizieranno questo aprile presso lo Stennis Space Center NASA in Mississipi con delle accensioni brevi, che durante il corso del 2010 diventeranno sempre più impegnative.

Il volo inaugurale del Taurus 2 avverrà dal poligono di Wallops Island in Virginia e rimane tutt'ora fissato per NET marzo 2011.

Fonte: Aerojet

Offline Biduum

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Re:Fire test per l'NK-33
« Risposta #1 il: Mar 16/03/2010, 09:42 »
Sono decisamente più indietro rispetto alla SpaceX.....ma anche loro procedono per bene!
Complimenti anche a loro!

Offline Giulione

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Re:Fire test per l'NK-33
« Risposta #2 il: Mar 16/03/2010, 10:00 »
Alla faccia del "vintage"...  :surprise: :surprise: :surprise: :surprise:
Tanto di cappello comunque, ci vuole coraggio per decidere di utilizzare un hardware costruito quarant'anni fa in un'impresa privata (che paga coi suoi soldi eventuali fallimenti). Resto in attesa degli sviluppi, grazie per la notizia! :shock:
Fuggi lontano da questi miasmi ammorbanti...


Offline Micene84

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Re:Fire test per l'NK-33
« Risposta #3 il: Mar 16/03/2010, 14:13 »
Ma oltre ad acquistare i motori fisici, hanno acquistato anche il know-how per poterne costruire di nuovi? Altrimenti Taurus II sarà destinato a fare solo 37 voli (di meno in realtà, perché ci saranno altri test da fare)

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