STS-124 MISSION LOG

[Atlantis]

Saranno 8 gli astronauti a bordo dello Shuttle in partenza sabato. Infatti verrà ospitato sul Discovery un altro astronauta, sì, ma un giocattolo: Buzz Lightyear del film d'animazione della Disney "Toy Story", un pupazzo di circa 30cm d'altezza.
Il motivo di tutto questo è il progetto educativo che sta dietro alla simpatica iniziativa: la NASA, assieme alla Disney, con questo gesto intende incoraggiare i giovani studenti americani ad appassionarsi e ad interessarsi alla scienza, alla tecnologia e alla matematica, da sempre uno degli obiettivi dell'agenzia statunitense.
Inoltre la Youth Educational Series e la NASA hanno sviluppato un programma on-line conosciuto come Space Ranger Education Series che prevede una serie di iniziative didattico-educative, in particolare verso la base scientifica che sta dietro l'esplorazione spaziale. Saranno 5 i giochi on-line, durante la sts-124, disponibili nella sezione Kids Club del sito NASA .
E' dal 1985 che esistono questo genere di iniziative, con numerosi giochi che hanno volato a bordo dello shuttle e della ISS per aiutare i bambini a conoscere la scienza e la tecnologia.
Divertente il commento di Jay Rasulo direttore della Walt Disney Parks and Resorts: "Siamo contenti che il sogno di una vita di Buzz (Lightyear, ndr), andare nello Spazio, stia per diventare realtà." Aggiungendo che sperano possa fungere da esempio, per quanto astratto, ai giovanissimi nel credere sempre ai propri sogni.

[albyz85]

Il meteo per domani è passato al 95% GO per il lancio.

[Atlantis]

Aggiornamento video delle conferenze pre-lancio:

STS-124 - Prelaunch Readiness News Conference.

STS-124 - JAXA Kibo Briefing

STS-124 - Interviews with Lead Space Station Flight Director Annette Hasbrook.

[idany]

Una domandina che sicuramente risulterà stupida e scontata...  Ma come mai tra il nostro countdown in homepage e quello sul sito ufficiale della NASA c'è un'ora di differenza???
Qualche fuso orario che mi sfugge??? 

[marcozambi]

Una domandina che sicuramente risulterà stupida e scontata...  Ma come mai tra il nostro countdown in homepage e quello sul sito ufficiale della NASA c'è un'ora di differenza???
Qualche fuso orario che mi sfugge??? 

Hmmm
L'ora legale... sistemo!

[idany]

 

[Luca]

Il meteo per domani è passato al 95% GO per il lancio.

Bene. 

Allora carico la birra criogenica nel frigo, ed i pistacchi ipergolici nella stiva di carico pressurizzata...

[Skygazing]

Aspettiamo il bel lancio ed anche di vedere l'ISS ben allestita con i moduli giapponesi e ATV

[albyz85]

Conferenza stampa a poco più di 24h dal lancio, orbiter, equipaggio e meteo tutto in perfette condizioni.

Per quanto riguarda il meteo Katy Winters ha esposto tutte le condizioni dei prossimi giorni.
Nell'ordine, le previsioni per il tanking 0% NO GO, per il lancio 80% GO, per il recupero dei SRB e per i CONUS (Edwards e White Sands), tutto GO.

[albyz85]

Qui invece le previsioni per i TAL (Moron, Zaragoza e Istres) dei quali solo Istres ha meteo positivo ma dovrebbe essere sufficiente per stare tranquilli.
Di seguito le previsioni per un ritardo di 24h con un GO al 70% e i TAL di cui sarebbe fruibile solo Moron e non Istres.
Per un rinvio di 48h il GO scende al 40% per temporali e il TAL disponibile è sempre Moron.

[albyz85]

Le ultime due slide per uno scrub di 48h.

Queste invece le previsioni per domani per KSC, TAL e CONUS.

RETURN TO LAUNCH SITE (RTLS) - VALID LAUNCH TIME + 25 MINUTES
SHUTTLE LANDING FACILITY...  KENNEDY SPACE CENTER FL KSC  SCT030                         7              12010P17

TRANS-OCEANIC ABORT LANDING SITES (TAL) - VALID LAUNCH TIME + 35 MINUTES

ZARAGOZA...SPAIN
ZZA  SCT020 BKN050 BKN100           7              10007P13
     CHC TSRA WI 20NM

MORON...SPAIN
MRN  SCT030 SCT070 BKN120           7              22009P15
     SLGT CHC SHRA WI 20NM

ISTRES...FRANCE
FMI  SCT060 BKN120 OVC200           7              10007P13

ABORT-ONCE-AROUND SITE (AOA) - VALID LAUNCH TIME + 90 MINUTES
NOR  SKC                            7              18006P11

PRIMARY LANDING SITE (PLS) - VALID 06/01/08 01Z TO 06/01/08 02Z
EDW  SKC     

Per quanto riguarda eventuali ritardi e conflitti con GLAST (lancio previsto il 05/06) la precedenza è stata data indefinitivamente a STS-124.
La RSS verrà spostata questa notte alle 2:30 circa ora italiana.
Nella giornata di oggi si prevede un test finale ai tre SSME, agli startracker, l'attivazione delle piattaforme inerziali, test alle comunicazioni, ultime preparazioni alla cabina, riempimento dei serbatoi d'acqua del sound suppression system e l'installazione delle telecamere sul pad.

[topopesto]

Se tutto procede bene, domani vedremo partire lo Shuttle; un bel regalo,da parte della NASA, per qualcuno che a breve si sposerà!

[albyz85]

T-11h and Holding

La navetta continua ad essere in ottimo stato a 24h circa dal lancio.
Non ci sono problemi in fase di valutazione che potrebbero portare ad un ritardo nel lancio, l'unico problema sorto di recente era una lampada che funzionava ad intermittenza sulla SLF, e in particolare in pista 15, che poteva essere, se non riparata, un vincolo al lancio, ma la stessa è già stata aggiustata sostituendo due trasformatori guasti ed è ora funzionante.
Altri IPS (Interim Problem Reports) sorti dall'inizio del countdown riguardavano anche altri settori con 5 valvole varie sostituite per malfunzionamenti, un paio di connettori guasti e un problema di interferenza a causa di un cablaggio guasto ad uno dei sistemi di bordo, tutti sono comunque stati già classificati come "known/explained condition".
Fra i problemi "deferiti" al ritorno un problema di comunicazione con il sistema di rilevamento degli impatti sul bordo d'attacco che non è stato possibile risolvere dopo alcuni test e con il quale già in passato si erano avuti problemi simili.

[albyz85]

T-7h and Counting

Il meteo per oggi sembra ormai una questione chiusa, le previsioni sono ora al 98,36% GO... anche per domani le previsioni sono eventualmente migliorate con i temporali che non dovrebbero raggiungere il KSC prima di lunedì.

Le tappe fondamentali di oggi:
Il tanking inizierà alle 13:37 ora italiana, gli astronauti si sveglieranno alle 12:30 e inizieranno la vestizione alle 18:42.
La partenza per la rampa è prevista alle 19:12 e l'arrivo alle 19:40, la chiusura del portello è prevista per le 20:47 e la partenza alle 23:02:12.

[albyz85]

T-4h 42m

Tanking in corso, tutti i test sui sensori hanno dato esito positivo nessun problema in fase di valutazione si è già in modalità "fast fill".

[albyz85]

T-3h 41m and Counting

Il LOX continua ad essere in "fast fill" mentre il riempimento del LH2 sta rallentando essendo quasi al 98%.

[Fabio Zarantonello]

....le previsioni sono ora al 98,36% GO...

Usano davvero i centesimi di percentuale su una previsione meteo ?
Se è così non sono normali...

[Michael]

Usano davvero i centesimi di percentuale su una previsione meteo ?
Se è così non sono normali...

Ci avevo pensato anche io
Uno dei motivi per cui si usano praticamente sempre cifre tonde (70- 80 -90%) e' perche' si tratta di stime...

Magari e' una media tra i report di varie stazioni meteo...molti 100% e un pochi 90-95% ad abbassare la media...
Ma sto inventando, e' un'ipotesi

[Skygazing]

Final Inspecion Team arrivato alla rampa

[albyz85]

....le previsioni sono ora al 98,36% GO...

Usano davvero i centesimi di percentuale su una previsione meteo ?
Se è così non sono normali...

O forse è un calcolo uscito da modelli numerici... che in questi termi ha comunque poco senso... queste sono comunque le previsioni della Patrick AFB quelli del KSC sono rimasti all'80% e solitamente sono sempre sensibilmente più pessimistici degli altri.

[Skygazing]

Immagine dalla white room

[albyz85]

T-3h and Holding

A meno di sorprese il record del minor numero di IPR sarà battuto da questa missione, siamo ora fermi a 73, il precedente record era 76.
Mark Kelly, Ken Ham e Ron Garan hanno appena ricevuto l'ultimo briefing meteo, il tempo non dovrebbe essere una incognita nel tentativo di oggi.
L'equipaggio sta ora per iniziare la vestizione mentre al bad sono in corso gli ultimi preparativi nella "white room" e le ultime ispezioni del team sul pad.

[AJ]

A meno di sorprese il record del minor numero di IPR sarà battuto da questa missione, siamo ora fermi a 73, il precedente record era 76.

Per chi non lo sapesse, IPR sta per Interim Problem Report.   

[albyz85]

T-3h and Holding

L'equipaggio è completamente vestito e nel giro di 5min dovrebbe uscire dal Operations and Checkout Building per salire sull' "Astro-Van" per raggiungere il pad.

P.S.
Rinnovo l'invito, se qualcuno è disponibile viste le mie condizioni, per inserire qualche immagine ripresa da nasatv da qui al lancio che sono sempre interessanti

[Skygazing]

L'equipaggio è uscito e partito

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