Eh? Non capisco, cosa c’entra il carburante? Quello che dici e’ giusto. Per i voli con medio carico fino all’orbita bassa, quali che sono i voli sulla ISS, il piano e’ di avere abbastanza carburante per il rientro, almeno del primo stadio. Per i voli in cui si trasferisce in orbite piu’ alte, l’obbiettivo a lungo termine sarebbe di usare il Falcon Heavy i cui pezzi potranno poi fare rientro.
Scusa manoweb. Il mio post era in risposta a quello di albyz85 e non mi sono accorto che avevi postato poco prima di me.
SpaceX nel passato ha dichiarato di considerare “al limite delle prestazioni” del Falcon 9 le missioni di invio di satelliti in orbita geo-stazionaria, al contrario delle missioni di rifornimento della ISS con Dragon dove il margine di prestazioni era, probabilmente, sufficiente anche per tentare le manovre di frenata e atterraggio morbido del primo stadio.
certo è che dopo il problema al Grasshopper 2 SpaceX ha ritardato di un paio di settimane il lancio di ASIASAT-6, effettuando lo scambio del primo stadio con quello destinato al lancio di Dragon CRS-4.
forse uno dei due primi stadi aveva più componenti in comune con il Grasshopper 2 distrutto (e a questo punto forse quello con le zampe originariamente destinato a CRS-4) da consigliare SpaceX di rischiare con ASIASAT-6 piuttosto che con Dragon, visto che casualmente siamo anche al momento della proclamazione degli assegnatari CCtCap? 
Cosa c’entra l’essere un lancio in LEO o in orbita alta rispetto al volare con più o meno margine nel payload?? Un lancio in LEO come quello della Dragon può benissimo essere con payload “completo” e non avere quindi margine per il propellente extra necessario alla manovra… Poi magari non è questo ed è legato ai problemi dell’incidente in Texas, ma non lo escluderei con questa motivazione…
Le foto che ho io sono state prese da internet e da qel che mi risulta, sono proprietà della Space X. Ti consiglierei di fare un “giro” sul loro sito, li troverai tutto.
Allora si chiama diritto d’autore, non privacy, e la tua preoccupazione è assolutamente legittima.
Se però sai dove sono sul sito di SpaceX, un link non viola alcun copyright.
Bene, per ora le cose sembrano filare liscie… speriamo nel tempo
Il meteo è sceso a 50% Go. Per quanto riguarda il primo stadio non ne verrà tentato il recupero ma comunque saranno effettuate tutte le manovre per assicurare uno splashdown morbido.
Il meteo però è pessimo. Solo 10% Go.
Decollo rinviato di 24 ore
Domani si riprova alle 1:52 ora locale (le 7:52 in Italia).
Per domani si prevede un meteo 60% Go.
Rettifica. 40% Go.
Lancio avvenuto con successo!
Istantanea del lancio.