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La Gemini più affascinante...

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La Gemini più affascinante...
« il: Dom 12/02/2006, 17:10 »
Gemini-B / MOL, l'unica a Stelle e Strisce e l'unica ad aver volato due volte nello spazio (ex Gemini-2 unmanned).

Ciao, Fabio
"They say every atom in our bodies was once part of a star. Maybe I'm not leaving... maybe I'm going home."

Offline Paolo

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Re: La Gemini più affascinante...
« Risposta #1 il: Dom 12/02/2006, 17:18 »
Citazione da: "Fabio Zarantonello"
Gemini-B / MOL, l'unica a Stelle e Strisce e l'unica ad aver volato due volte nello spazio (ex Gemini-2 unmanned).

Ciao, Fabio


Se non sbaglio nella seconda foto si vede anche il portello usato per passare dalla Gemini al MOL (attraverso un foro nello scudo termico!)

Re: La Gemini più affascinante...
« Risposta #2 il: Dom 12/02/2006, 17:27 »
Citazione da: "Paolo"
Se non sbaglio nella seconda foto si vede anche il portello usato per passare dalla Gemini al MOL (attraverso un foro nello scudo termico!)


Si è proprio lui.
Altre due viste dall'interno e dall'esterno:
"They say every atom in our bodies was once part of a star. Maybe I'm not leaving... maybe I'm going home."

Offline Paolo

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« Risposta #3 il: Dom 12/02/2006, 17:37 »
Esatto. Nelle foto dell'interno, e' l'oggetto circolare con il "ragno" a sei zampe all'interno (che poi  e' il cinematismo dei cilindri di bloccaggio del boccaporto) ed il maniglione per l'apertura

Offline topopesto

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« Risposta #4 il: Dom 12/02/2006, 18:18 »
Anch'io sono sempre rimasto affascinato dalla GEMINI B.
E' stato il miglioramento della capsula originale e senza dubio molto migliorata rispetto all'originale.
Se a qualcuno potesse interessare, esiste un sito dove sono reperibili alcuni disegni e foto di un modellino della capsula Gemini B.
Il modellista che l'ha realizzata, ha fatto davvero un capolavoro in scala 1/24.

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« Risposta #5 il: Lun 13/02/2006, 00:31 »
Il concetto sul quale si basa la Gemini-B,cioè il portello nello scudo termico,risale al 1963 ed è una delle soluzioni pensate dalla NASA per il suo laboratorio orbitale MORL (da non condondere col MOL dell'USAF,il MORL era un Saturno 1B "dry workshop").Ecco alcuni link interessanti sul Gemini come "ferry" per il MORL.           http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19750069218_1975069218.pdf

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« Risposta #6 il: Lun 13/02/2006, 00:39 »
Ecco alcune immagini della Gemini-B,versione USAF per il  MOL.
admin: alcuni allegati sono stati eliminati in quanto corrotti

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« Risposta #7 il: Lun 13/02/2006, 00:43 »
Ancora Gemini-B
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« Risposta #8 il: Lun 13/02/2006, 00:46 »
Gemini-B
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« Risposta #9 il: Lun 13/02/2006, 01:25 »
Ancora MOL
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« Risposta #10 il: Lun 13/02/2006, 01:31 »
Tuta MOL (1968-69).
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« Risposta #11 il: Lun 13/02/2006, 02:03 »
Grazie Carmelo. Speravo di "stuzzicarti" ad entrare nel dettaglio e, come al solito, lo hai fatto alla grande!

Ciao, Fabio
"They say every atom in our bodies was once part of a star. Maybe I'm not leaving... maybe I'm going home."

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« Risposta #12 il: Lun 13/02/2006, 02:35 »
L'unica perplessità è,con una tuta così voluminosa come diavolo avrebbero fatto a passare attraverso l'angusto portello,e l'altrettanto angusto tunnel? avete presente la grandezza di una capsula Gemini? Bene,la Gemini-B era ridisegnata per ottenere più spazio,ma sempre piccola rimaneva.Immaginate uno dei due astronauti sganciarsi dal sedile,voltarsi,aprire il portellone,ed infilarsi con l'ingombrante scafandro nel tunnel di accesso.Roba da fachiri!

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« Risposta #13 il: Lun 13/02/2006, 09:24 »
Francamente non so come potessero passare attraverso l'angusto portello, teniamo presente che all'epoca gli astronauti erano molto "piccoli" di taglia.

Per il sottoscritto (che è un XXL) sarebbe stato impossibile  :wink:

In ogni caso posto un disegno in scala sulla Gemini Mol (quella con il portello nello scudo termico) da non confondere con la Gemini B (Blue) che era la versione militarizzata della Gemini standard.
admin: alcuni allegati sono stati eliminati in quanto corrotti

Offline marcozambi

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« Risposta #14 il: Lun 13/02/2006, 09:46 »
Citazione da: "archipeppe"
Per il sottoscritto (che è un XXL) sarebbe stato impossibile  :wink:

Porc.. Hanno scartato anche me per motivi di "diametro"....  :oops:  :lol:  :lol:
Marco Zambianchi
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« Risposta #15 il: Lun 13/02/2006, 09:51 »
Ho come la sensazione che abbiamo moooolte cose in comune, una tra queste deve essere per forza la passione per la buona tavola (senza contare quella per il buon vino....) :oops:  :wink:

Offline marcozambi

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« Risposta #16 il: Lun 13/02/2006, 10:07 »
Citazione da: "archipeppe"
Ho come la sensazione che abbiamo moooolte cose in comune, una tra queste deve essere per forza la passione per la buona tavola (senza contare quella per il buon vino....) :oops:  :wink:

Yep!
Dopo la conferenzina alla Y.N. vedremo di riprenderci con una cena degna di questo nome :D
Marco Zambianchi
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« Risposta #17 il: Lun 13/02/2006, 10:15 »
Yaaahoooooo!!!!!

Già pregusto....

Offline topopesto

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« Risposta #18 il: Lun 13/02/2006, 12:25 »
Complimenti Carmelo, hai fatto davvero un bel servizio fotografico.

Offline Spacewalker

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« Risposta #19 il: Lun 13/02/2006, 13:10 »
Citazione da: "carmelo pugliatti"
Immaginate uno dei due astronauti sganciarsi dal sedile,voltarsi,aprire il portellone,ed infilarsi con l'ingombrante scafandro nel tunnel di accesso.Roba da fachiri!

Semplice: piede in bocca, gomiti nel naso, ginocchia sotto le ascelle ecc. ecc.... :lol: Tra i vari training addestrativi degli astronauti vi era un soggiorno di 1 mese in India  :lol:  :lol:
Dario Frigerio
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Offline Spacewalker

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« Risposta #20 il: Lun 13/02/2006, 13:16 »
Citazione da: "marcozambi"
Citazione da: "archipeppe"
Ho come la sensazione che abbiamo moooolte cose in comune, una tra queste deve essere per forza la passione per la buona tavola (senza contare quella per il buon vino....) :oops:  :wink:

Yep!
Dopo la conferenzina alla Y.N. vedremo di riprenderci con una cena degna di questo nome :D

Ecco, come diconono i tedeschi : "italiani sempre manciare!" Che figura ci facciamo poi con tutti i nostri amici sparsi per il mondo che festeggiano con noi l'evento???  :shock:  :shock:
Mica possiamo invitarli tutti quì....  :roll:
Dario Frigerio
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Offline marcozambi

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« Risposta #21 il: Lun 13/02/2006, 15:16 »
Citazione da: "Spacewalker"
Ecco, come diconono i tedeschi : "italiani sempre manciare!" Che figura ci facciamo poi con tutti i nostri amici sparsi per il mondo che festeggiano con noi l'evento???  :shock:  :shock:
Mica possiamo invitarli tutti quì....  :roll:


Ma tu sai che c'è gente che farebbe carte false per una vera cena a base di cucina italiana ??
E poi si sa, bacco, tabacco e....  :oops:
Marco Zambianchi
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« Risposta #22 il: Lun 13/02/2006, 15:20 »
Come direbbe Oscar Wilde, io non resisto a nessuna (e dico nessuna!!) di queste tentazioni, mi piace il vino, fumo toscani (non il fotografo, ma i sigari - per la precisione Antico Toscano) e beh per quanto riguarda Venere.... :oops:  :D (':-

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« Risposta #23 il: Lun 13/02/2006, 19:48 »
Citazione da: "archipeppe"
e beh per quanto riguarda Venere.... :oops:  :D (':-
Beh,il modulo di discesa dovrebbe essere disegnato per resistere a temperature altissime.

Offline Maxi

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« Risposta #24 il: Lun 13/02/2006, 23:48 »
Anche io Carmelo sono rimasto impressionato dal portello dal quale i due astronauti sarebbero dovuti entrare nel MOL... Insomma piccolo va bene ma si trova pure dietro le spalle! Concordo con Carmelo e Spacewalker che doversi sganciare dal sedile, voltarsi, aprire il portello, infilarsi e fare tutto il percorso fino all'interno abitabile del laboratorio (il tunnel se non sbaglio passa anche da una prima zona non pressurizzata...) mi sembra una cosa realisticamente poco funzionale!
Comunque ti ringrazio CArmelo per lo splendido servizio fotografico che hai postato e che mi ha fatto conoscere molto nel dettaglio (che non conoscevo  :oops: ) la "famosa" ed interessante Gemini B.

Forse ho capito il motivo per il quale all'USAF non ne hanno fatto niente... quando ci hanno provato a far entrare un pilota con la tuta completa ed è rimasto incastrato nel tunnel...  :lol:
Curatore sito: www.astronautica.us
Socio del Gruppo Astrofili Viareggio- www.astrogav.eu

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« Risposta #25 il: Mar 14/02/2006, 00:05 »
Credo che in realtà il tunnell fosse pressurizzato,ma la sostanza non cambia:Non potendo accedere  in "maniche di camicia" (perchè all'interno della Gemini non c'era spazio sufficente per togliere la tuta) avrebbero dovuto entrare con lo scafandro.Probabilmente a gravità zero l'operazione sarebbe stata relativamente più semplice,la vera tragedia era simulare il tutto a terra! Vi posto un immagine che potrebbe (dico potrebbe perchè non ne sono del tutto sicuro) riferirsi all'ingresso nel MOL dalla Gemini-B.
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Offline marcozambi

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« Risposta #26 il: Mar 14/02/2006, 08:42 »
Citazione da: "carmelo pugliatti"
Credo che in realtà il tunnell fosse pressurizzato,ma la sostanza non cambia:Non potendo accedere  in "maniche di camicia" (perchè all'interno della Gemini non c'era spazio sufficente per togliere la tuta) avrebbero dovuto entrare con lo scafandro.Probabilmente a gravità zero l'operazione sarebbe stata relativamente più semplice,la vera tragedia era simulare il tutto a terra! Vi posto un immagine che potrebbe (dico potrebbe perchè non ne sono del tutto sicuro) riferirsi all'ingresso nel MOL dalla Gemini-B.

In tempi di Olimpiadi, mi sembra più la squadra americana di bob a 2 che si allena...  :lol:  :lol:  :lol:
A prate gli scherzi, grazie Carmelo. Sei una miniera inesauribile di informazioni, che mette in risalto la mia abissale ignoranza.
Marco Zambianchi
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« Risposta #27 il: Mar 14/02/2006, 16:16 »
Non si finisce mai di imparare.Oggi mi è arrivato il libro"the origins and technology of the advanced space suits" (bello grosso !) e che ti scopro? che la Litton RX-3 hard suit era in compeizione per diventare la tuta del MOL.Ora,se la Hamilton Standard vi pare voluminosa,è perchè non avete visto quell'autentica armatura di alluminio della RX-3!! eccezionale per l'eiezione in caso di emergenza dalla Gemini,e dotata di un ottima mobilità,questa tuta era tuttavia troppo grossa,non dico per passare attraverso il tunnel,ma anche per muoversi all'interno della Gemini.Certo,magari sulla carta lo spazio ci sarà pure stato,ma basta dare un occhiata alla RX-3 ,all'abitacolo,ed al tunnel per mettersi a ridere.Alla fine questa tuta fu respinta per mancanza dello spazio di stoccaggio nel laboratorio (in pratica,o entravano gli scafandri o uscivano gli Astronauti)!

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« Risposta #28 il: Mer 15/02/2006, 01:25 »
Ecco la tuta RX-3 proposta per la Gemini-B (l'ultima è in realtà una RX-4,ma la parte anteriore è praticamente indistinguibile dal modello precedente.A indossarla è il nostro vecchio amico Joe Kosmos).

Offline pilgrim1

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Re: La Gemini più affascinante...
« Risposta #29 il: Sab 06/09/2008, 15:38 »
se trovo il file lo posto, ma la tuta blu ritrovata in un deposito di cui la foto di Carmelosarebbe servita nel caso di EVA per l'ingresso nel MOL.
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Offline Spock

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Re: La Gemini più affascinante...
« Risposta #30 il: Dom 07/09/2008, 19:35 »
Approfitto della riapertura di questo vecchio thread per postare alcune immagini "dal vivo" di questo storico veicolo, come lo si può vedere al museo AFB del Kennedy Space Center.

Lunga vita e prosperità

Spock





Offline pilgrim1

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Re: La Gemini più affascinante...
« Risposta #31 il: Mer 17/09/2008, 11:07 »
. . . Vi posto un immagine che potrebbe (dico potrebbe perchè non ne sono del tutto sicuro) riferirsi all'ingresso nel MOL dalla Gemini-B.

e se fosse il tunnel della BigGemini? Gia' progettato come pressuruzzato e, dallo schema ampio per piu' astronauti?
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Re: La Gemini più affascinante...
« Risposta #32 il: Mer 17/09/2008, 11:08 »
e se fosse il tunnel della BigGemini?
Davvero big la Big Gemini.


Paolo Amoroso

Re: La Gemini più affascinante...
« Risposta #33 il: Mer 17/09/2008, 20:01 »
. . . Vi posto un immagine che potrebbe (dico potrebbe perchè non ne sono del tutto sicuro) riferirsi all'ingresso nel MOL dalla Gemini-B.

e se fosse il tunnel della BigGemini? Gia' progettato come pressuruzzato e, dallo schema ampio per piu' astronauti?
Impossibile,perchè la foto da me inserita risale al 1965.
P.S.
Sulla Big-Gemini il tunnel era praticamente lo stesso che sulla Gemini-B.

Offline pilgrim1

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Re: La Gemini più affascinante...
« Risposta #34 il: Mer 17/09/2008, 22:05 »

McDonnell Aircraft, 1969.

il mio file e' di quell'anno
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