Ma infatti…
Vabbè vediamo se riescono a lanciare FH senza troppi scrub, forse anticipano questo per non sovraffollare le operazioni dell’altro
Segnalo questo collegamento per quanto riguarda i dettagli delle operations dei satelliti:
https://directory.eoportal.org/web/eoportal/satellite-missions/r/rcm
C’è veramente tutto, gli scopi della missione, la costruzione dei satelliti, il confronto con RADARSAT-2, le fonti, ci sono almeno due o tre ore di lettura di dettagli tecnici per chi è curioso.
I satelliti sono stati inseriti nell’ogiva.
Un’altra immagine dell’ogiva.
É venuto fuori anche da un Podcast con Tim Dodd, che SpaceX fino al mese scorso ( la certezza non é sicura nemmeno adesso)
Non sapeva se fare atterrare il booster a Lz-4 (RTLS) oppure sulla Droneship “Just read the instructions” per via del passaggio di balenottere baby vicino alla costa ( quindi possibile che fossero disturbate dal Boom Sonico del rientro). Per adesso sembrerebbe che sia RTLS in attesa di diversa comunicazione.
Inoltre é interessante come questo sia il carico più costoso mai lanciato da SpaceX (Caso Zuma ignoto ovviamente).
Fra oggi e domani dovrebbe avvenire lo Static Fire.
Static Fire avvenuto con successo!
Si tratta dello stesso primo stadio (B1051) utilizzato nel volo inaugurale del Crew Dragon per DM-1, lo scorso marzo.
La massa indicata nel primo post è ambigua o sbagliata, 1425 kg è il peso di ogni satellite come specificato dall’infografica di CSA (1430 each, like a black rhino):
Foto da satellite ripresa il giorno dello Static Fire.
Ed ecco il press kit:
https://www.spacex.com/sites/spacex/files/radarsat_constellation_mission_press_kit.pdf
TIMELINE
T- 00:38:00 Il direttore di lancio verifica il go per il carico dei propellenti
T-00:35:00 carico di RP-1 (rocket grade kerosene) in corso
T- 00:35:00 carico di LOX (liquid oxygen) nel primo stadio in corso
T- 00:16:00 carico di LOX nel secondo stadio in corso
T-00:07:00 il Falcon 9 avvia il raffreddamento del motore prima del lancio
T-00:01:00 Il computer di bordo prende il comando per iniziare i controlli finali di pre-lancio
T-00:01:00 I serbatoi del propellente iniziano a “pressurizzarsi”
T-00:00:45 il direttore di lancio da il go/no go al lancio
T 00:00:00 DECOLLO
T+00:01:03 Max Q
T+00:02:17 Separazione primo stadio
T+00:02:24 Accensione secondo stadio
T+00:02:49 Separazione delle ogive
T+00:03:18 Boostback burn completata
T+00:06:04 Accensione motori per atteraggio
T+00:07:53 Atterraggio primo stadio su LZ-4
T+00:08:28 SECO-1 (2nd stage engine cut-off)
T+00:50:08 Accensione motori secondo stadio
T+00:50:12 SECO-2 (2nd stage engine cut-off)
T+00:54:43 Separazione RCM-1
T+00:58:24 Separazione RCM-2
T+01:02:13 Separazione RCM-3
@astro_TommyS
Effettuato il rollout.
Razzo in rampa.
Timeline eventi (beta!)
Data e ora ITA | Delta T | Evento |
---|---|---|
2019-06-12 15:39:00 CEST | -00:38:00 | Go imbarco propellenti |
2019-06-12 15:42:00 CEST | -00:35:00 | Imbarco RP1 |
2019-06-12 16:01:00 CEST | -00:16:00 | Imbarco LOX secondo stadio |
2019-06-12 16:10:00 CEST | -00:07:00 | Raffreddamento motori |
2019-06-12 16:16:00 CEST | -00:01:00 | Controlli pre-lancio |
2019-06-12 16:16:15 CEST | -00:00:45 | GO per il lancio |
2019-06-12 16:16:57 CEST | -00:00:03 | Accensione |
2019-06-12 16:17:00 CEST | 00:00:00 | Liftoff - Decollo |
2019-06-12 16:18:03 CEST | 00:01:03 | Max Q |
2019-06-12 16:19:13 CEST | 00:02:13 | MECO |
2019-06-12 16:19:17 CEST | 00:02:17 | Staging |
2019-06-12 16:19:24 CEST | 00:02:24 | Accensione secondo stadio |
2019-06-12 16:19:49 CEST | 00:02:49 | Apertura ogiva |
2019-06-12 16:20:18 CEST | 00:03:18 | Accensione di inversione del primo stadio |
2019-06-12 16:23:04 CEST | 00:06:04 | Accensione di rientro primo stadio |
2019-06-12 16:24:53 CEST | 00:07:53 | Atterraggio primo stadio |
2019-06-12 16:25:28 CEST | 00:08:28 | SECO 1 |
2019-06-12 17:07:08 CEST | 00:50:08 | Riaccensione secondo stadio |
2019-06-12 17:07:12 CEST | 00:50:12 | SECO 2 |
2019-06-12 17:11:43 CEST | 00:54:43 | Rilascio carico utile |
Erano foche, non balenottere:
E inoltre si parlava, al contrario, di fare atterrare il booster in mare al posto della landing zone 4 per non spaventare i genitori che si prendono cura dei cuccioli di foca sulla riva (la costa è chiusa pure ai bagnanti dal 1 marzo al 30 giugno).
A quanto vedo dal press-kit, la cosa non è stata tenuta in considerazione e si atterrerà sulla LZ-4.
T-30 minutes