Avviso inizio di moderazione stretta
Come già fatto in occasione del lancio di Bob Behnken e Doug Hurley nella missione SpX-DM2 (Demonstration Mission 2), a partire da oggi questa discussione è sottoposta a moderazione stretta.
Vogliamo offrire un Topic caratterizzato da contributi costruttivi e utili anche e soprattutto ai visitatori occasionali, attirati qui dalla copertura di questo lancio da parte dei media generalisti.
La moderazione restrittiva rimarrà attiva, su questo specifico topic, almeno fino ad attracco alla ISS completato.
Sono incoraggiati:
- aggiornamenti ben scritti e/o tweet sulla missione NASA Crew Flight 1
- domande a tema, originali e utili alla discussione generale, strettamente pertinenti alla missione NASA Crew Flight 1
- risposte alle domande, dopo esservi assicurati di conoscere davvero la risposta
- gli screenshots, purché fatti bene e non già pubblicati.
Saranno cancellati senza preavviso:
- le domande “a che ora italiana…?” , dato che hanno tutte risposta nel primo topic o nell’AstronauticAgenda
- i messaggi off topic
- interventi da chat (ad es. soli emoticon, monosillabi ecc)
- i messaggi con allegati identici ad altri già postati
- i messaggi con foto senza fonte
- in generale, i messaggi low effort, a insindacabile giudizio dei moderatori
Infine, non fate della moderazione un fatto personale .
Gli obiettivi sono stati spiegati in questo post e ridiscussi alla paranoia qui .
Grazie per la vostra collaborazione.
P.S. Chi fosse interessato a fare una copertura “live” qui sul forum è invitato a coordinarsi contattando @marcozambi via PM.
Static Fire imminente (mezz’ora circa).
JRTI partirà non appena Finn Falgout, il rimorchiatore di OCISLY, arriverà al porto. Il downrange sarà di 536 chilometri.
Lo static fire è avvenuto, in attesa di conferma da parte di SpaceX.
Conferma di SpaceX, sempre un occhio al meteo.
Video dello Static Fire.
È in corso la prova generale del lancio.
Fantastico!
Simulazione completata.
Non sono riuscita ancora a trovare queste info legate al miglioramento di Resilience rispetto a Endeavour.
Velocità max vento sopportato
Endeavour: 16 km/h
Resilience:
Inclinazione max onde
Endeavour: 7°
Resilience:
Grazie a questo video segnalatomi da @astroTommyS ho finalmente trovato la risposta alla domanda.
Un nuovo software automatico che le due Demo non avevano e che sarà in grado di fare quella manovra.
Non potrebbero essere info che verranno rilasciate in concomitanza con lo splash down? Le info che aveva condiviso @LuckyFive in DM-2sono del 26 luglio, una settimana prima dello splashdown. Ho cercato anche io ma non c’è nulla ancora. Forse su qualche thread su Reddit.
Per ora tutte le modifiche rispetto a Endeavour sono nello scudo termico, che durante il rientro di DM-2 aveva avuto delle ablasioni non previste (oltre ad una performance non completamente soddisfacente per l’espulsione dei paracadute, anche qui nei parametri). Letto su EveryDayAstromaut.com.
Infografica amatoriale.