In un altro video, quasi uguale, dal 44esimo ingrandisce e rallenta l’imagine spiegando che i pezzi che il fairing va perdendo son dell’isolamento termico e soprattutto che è normale; viaggia bene così
[il link al video è solo la scritta blu, non cliccatemi lo screenshot]
Sembra efficente: quando non ti serve più lo butti, come con uno stadio esausto, e hai usato un condizionatore più piccolo; perché non fanno tutti così?
Cosa intendi con “tutti”? Intendi tutti i razzi cinesi o in tutti i lanci in generale, anche all’estero? Come discusso qui sotto, è un sistema adottato nelle zone più fredde, infatti gli stessi cinesi non lo adottano per i lanci da basi poste più a sud. Probabilmente in altre situazioni non serve.
Pensavo che servisse protezione, anche e di più, dal caldo, dal surriscaldamento
Evidentemente c’è qualcosa nell’economia del bilancio termico del payload nel bagagliaio che mi sfugge
