Data di lancio aggiornata!
Da NET June 30, 2021 12:00:00 AM a NET June 29, 2021 12:00:00 AM
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Verso la prima decade di maggio gli specialisti si sono messi al lavoro per preparare la Progress MS-17 al lancio. Il veicolo cargo era arrivato al Cosmodromo di Bajkonur verso l’11 marzo 2020 con un vagone merci ed era stato messo da parte in attesa del suo utilizzo. Come sempre, a prescindere che sia stato stoccato per un anno o meno, gli addetti hanno eseguito un controllo generale della Progress, verificando che non ci fossero guasti o problemi all’esterno e al software di volo.
A fine mese la Progress MS-17 è stata sottoposta al collaudo della camera anecoica. I sistemi di navigazione, di avvicinamento alla Stazione e quelli radio sono stati promossi senza problemi. Poi, il 30 maggio, il veicolo cargo è entrato nella camera a vuoto dove gli addetti si sono assicurati, tramite rigide serie di test, della tenuta stagna dello scafo. Anche in questo: luce verde!
9 giugno: il lancio incombe sempre di più. Presso una delle piattaforme di lavoro a bracci del Sito 254, le maestranze di RKK Energija e del Centro Spaziale Juznyj hanno aperto delicatamente i pannelli fotovoltaici e tramite l’impiego di speciali lampade si sono assicurati che essi funzionassero a dovere, producendo i nominali valori di tensione per la ricarica delle batterie di bordo. Inoltre hanno controllato che il sistema Rodnik per lo stoccaggio dell’acqua non perdesse, disinfettato il vano di carico e iniziato le operazioni di stivaggio dei beni per la Stazione
Ieri, 16 giugno 2021, al Sito 31 il lanciatore Sojuz 2.1a ha iniziato a prendere forma. Il personale ha assemblato la base del razzo, formata dallo stadio centrale e dai quattro razzi ausiliari.
Sempre ieri si è riunita la direzione tecnica, dove è stato fatto il punto della situazione in merito alla Progress MS-17. Visionate le carte e sentiti i pareri dei presenti, la navicella è stata autorizzata al trasporto presso la stazione di rifornimento. Qui saranno imbarcati nei serbatoi il carburante per i razzi di controllo d’assetto della Progress e quello destinato alle riserve della Stazione Spaziale Internazionale. Nell’insieme la Progress MS-17 trasporterà:
- 1.390 kg di combustile e gas per l’aria respirabile della Stazione
- 1.509 kg di attrezzature, provviste, esperimenti, imballaggi e quant’altro per l’equipaggio
- 420 kg di acqua potabile
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Terminate con successo le operazioni di assemblaggio del lanciatore Sojuz 2.1a e di integrazione della Progress MS-17, stamattina il razzo con il veicolo cargo è stato portato al sito di lancio. Qui l’uscita del convoglio ferroviario dal Sito 32 e come potete notare sulla parete di sinistra è affisso un poster che celebra i 60 anni dal volo di Jurij Gagarin.
Come di consueto, in queste fasi, le forze dell’ordine e il personale scortano il vettore lungo la strada ferrata che porta al complesso di lancio, che non è molto distante da qui.
Arrivati! L’erettore indietreggia piano piano verso il bordo del complesso di lancio. Notate le due zone colorate di giallo? Sono le guide e le basi d’appoggio per il meccanismo di sollevamento che ribalterà il razzo dall’attuale posizione orizzontale a quella verticale.
La foto in controsole non aiuta, ma si riesce a vedere quanto appena descritto.
Fatto! Adesso la Progress MS-17 punta verso l’alto. La carenatura (o semi ogive se preferite) è stata decorata con una decalcomania speciale per i 75° anniversario della fondazione di RKK Energija.
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Il video con tante riprese aeree fatte dai droni. Gli operatori sono abili a non mostrare le zone sensibili del Cosmodromo e a non rivelarne i segreti.
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I primi 10 minuti di volo.
La separazione della capsula.
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La diretta ufficiale di Roskosmos.
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Nuovo articolo di Marco Zambianchi pubblicato su AstronautiNEWS.it.
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Pare che ci sarà una possibile congiunzione tra la Sojuz, un satellite Starlink e un frammento di F9, alla distanza rispettivamente di circa 1,5 km e circa 500 metri, tre ore e mezza prima del docking della capsula.
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Docking effettuato con successo.
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Fino ad oggi al boccaporto di Poisk avevano attraccato solo ed esclusivamente le Sojuz. La Progress MS-17 diventa quindi il primo veicolo diverso dalle Sojuz ad agganciarsi a Poisk.
| Poisk | ||
|---|---|---|
| Veicolo o elemento | Giorni di attracco | Data GMT docking |
| Soyuz TMA-16 | 55,90 | 21/01/10 10:23 |
| Soyuz TMA-18 | 173,86 | 04/04/10 05:24 |
| Soyuz TMA-01M | 157,18 | 10/10/10 00:00 |
| Soyuz TMA-21 | 162,06 | 06/04/11 23:09 |
| Soyuz TMA-22 | 163,12 | 16/11/11 05:24 |
| Soyuz TMA-04M | 122,77 | 17/05/12 04:36 |
| Soyuz TMA-06M | 141,47 | 25/10/12 12:29 |
| Soyuz TMA-08M | 165,88 | 29/03/13 02:28 |
| Soyuz TMA-10M | 165,89 | 26/09/13 02:45 |
| Soyuz TMA-12M | 166,96 | 27/03/14 23:53 |
| Soyuz TMA-14M | 166,86 | 26/09/14 02:11 |
| Soyuz TMA-16M | 153,24 | 28/03/15 01:33 |
| Soyuz TMA-18M | 179,72 | 04/09/15 07:39 |
| Soyuz TMA-20M | 171,78 | 19/03/16 03:09 |
| Soyuz MS-02 | 170,92 | 21/10/16 09:52 |
| Soyuz MS-04 | 135,36 | 20/04/17 13:18 |
| Soyuz MS-06 | 167,84 | 13/09/17 02:55 |
| Soyuz MS-08 | 194,51 | 23/03/18 19:40 |
| Soyuz MS-11 | 203,24 | 03/12/18 17:33 |
| Soyuz MS-13 | 164,08 | 26/08/19 03:59 |
| Soyuz MS-16 | 195,39 | 09/04/20 14:13 |
| Soyuz MS-17 | 28,35 | 19/03/21 17:12 |
| Progress MS-17 | 0,24 | 02/07/21 00:59 |
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Durante l’attracco sono stati testati degli elementi che permetteranno in futuro l’aggancio in una sola orbita.
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Non è stato un docking semplice mi sembra di capire. Il controllo missione di Houston (MCC-H) durante il Docking della Progress non era in grado di mandare comandi all’ISS. Sono stati gli astronauti stessi tramite procedure nominali a far sì che la ISS fosse nella configurazione corretta per l’attracco
Comunicato di NASA: https://t.co/hlboyr1lUI?amp=1
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Roskosmos ha reso noto che il 2021-10-20T22:00:00Z prossimo venturo la Progress MS-17 lascerà momentaneamente il modulo Poisk (dov’è tutt’ora ormeggiata) e tenterà l’attracco automatico al laboratorio russo Nauka due giorni più tardi (il 23 ottobre) dopo essere rimasta a debita distanza, in volo libero, dalla Stazione.
Il riposizionamento della Progress rientra nella nominale procedura per l’attracco del modulo nodale Prical, atteso non prima del 26 novembre. Con il distacco definitivo della Progress MS-17, poco prima del lancio di Prical, dal boccaporto inferiore di Nauka verrà via uno speciale adattatore che consente l’aggancio di veicoli russi (Sojuz e Progress), ma impedisce l’aggiunta di altri moduli.
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Roskosmos ha diffuso gli orari della ricollocazione della Progress MS-17:
- Distacco da Poisk 2021-10-20T23:41:00Z
- Aggancio al boccaporto inferiore di Nauka 2021-10-22T04:31:00Z
Nell’attesa dell’attracco, durante la fase di 29 ore in volo libero, la Progress MS-17 resterà nei pressi della Stazione Spaziale Internazionale ad una distanza di sicurezza entro un raggio di 185 chilometri. Il redocking del veicolo cargo ha una duplice funzione: oltre all’arcinota rimozione dell’anello adattatore di Nauka in funzione del lancio del modulo Prical, la Progress MS-17 disimpegnerà il boccaporto di Poisk per l’attracco della Sojuz MS-20 l’8 dicembre 2021.
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Roscosmos TV è live per seguire lo sgancio da Nauka.
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Video dell’undocking.
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