[2021-11-11] Falcon 9 Block 5 | SpX USCV-3 (NASA Crew Flight 3)

Data di lancio aggiornata!

Da NET October 23, 2021 12:00:00 AM a NET October 31, 2021 12:00:00 AM

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L’equipaggio ha visitato il KSC per l’addestramento alle procedure di emergenza.

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Data di lancio aggiornata!

Da NET October 31, 2021 12:00:00 AM a NET October 31, 2021 5:30:00 AM

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Ad aprile l’equipaggio ha svolto dei test con unq capsula Orion al NBL,

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L’equipaggio sotto il booster che li porterà sulla ISS.

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Tradizione del tutto simile a quella che si segue a Baiknour quella che è appena stata iniziata da Maurer all’EAC di Colonia.

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Maurer ha lasciato la Germania e rimarrà negli USA per le prossime settimane.

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Ma dove l’ha trovato un volo sul 747?

Quello è il 747 Livrea “Retro” di Lufthansa (marche D-ABYT). Al momento sta operando il volo DLH456 da Francoforte a Los Angeles:

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Data di lancio aggiornata!

Da NET October 31, 2021 5:30:00 AM a NET October 31, 2021 2:37:00 AM

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Data di lancio aggiornata!

Da NET October 31, 2021 2:37:00 AM a NET October 31, 2021 6:37:00 AM

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Matthias Maurer apprezza molto lo outfit SpaceX

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Un riassunto dei mesi di addestramento di Crew-3 al Johnson Space Center

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Da https://images.nasa.gov/ abbiamo tutte le foto dell’equipaggio vestito con la tuta di SpaceX a risoluzione massima:




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5 messaggi sono stati spostati in un nuovo Argomento: Ritratti ufficiali degli astronauti in tuta SpaceX

Data di lancio aggiornata!

Da NET October 31, 2021 6:37:00 AM a NET October 30, 2021 6:34:00 AM

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Quelllo di @astronautibot potrebbe essere un typo, ESA comunica che l’orario è 2021-10-30T06:43:00Z. Oppure ha fatto un typo ESA.

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Data di lancio aggiornata!

Da NET October 30, 2021 6:34:00 AM a NET October 30, 2021 6:43:00 AM

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La Crew Dragon nuova destinata alla missione SpaceX Crew-3 porta con sé delle migliorie, frutto delle approfondite analisi fatte durante il processo di revisione delle capsule dopo l’ammaraggio. Innanzitutto sono state notate delle abrasioni circoscritte su una delle funi dei paracadute, molto probabilmente a causa dell’impatto con detriti o impurità. Ulteriori esami hanno dimostrato che, nonostante il danno, le corde rispettano pienamente i requisiti di resistenza e pertanto è stato scongiurato un problema di sicurezza e di affidabilità. Per evitare in futuro il verificarsi di simili situazioni, il personale che lavora alla Crew Dragon presterà maggiore attenzione nella fase di decontaminazione e pulizia della capsula.

Altre novità riguardano il software, aggiornato con l’intento di rendere le comunicazioni tra l’equipaggio e il centro di controllo missione più chiare, e il sistema di attracco per l’International Docking Adapter. Inoltre SpaceX non è stata completamente soddisfatta dell’ultima evoluzione dei sigilli per il sistema di propulsione, decidendo di montare una versione precedente migliore.

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Crew-3 avrà una Dragon nuova, ma con un nosecone già utilizzato. E’ la prima volta che si riutilizza un nosecone.

Fonte: conferenza stampa in atto su NASA TV.

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