Informazioni principali
- Il decollo è programmato per NET 2026-11-24T05:03:00, con finestra di lancio istantanea.
- Lo stato attuale è NON UFFICIALE.
Tipo missione e orbita
Rifornimento - Orbita bassa terrestre (LEO)
Rampa di lancio
31/6 Map, Cosmodromo di Baykonur, Repubblica del Kazakistan Wiki (KAZ)
Lanciatore
Soyuz 2.1a Wiki
Dettagli
|
|
| Costruttore |
Progress Rocket Space Center Wiki Info |
| Fornitore servizi di lancio |
Russian Federal Space Agency (ROSCOSMOS) Wiki Info |
| Primo volo |
2004-11-04 |
| Numero stadi |
3 |
| Altezza |
46,30 m |
| Diametro |
2,95 m |
| Peso al lancio |
312 t |
| Spinta al decollo |
4.149 kN |
| Capacità di carico |
LEO: 7.020 kg
GTO: 2.810 kg |
| Successi/Lanci totali |
56/57 (50 consecutivi) |
None
Ultimo aggiornamento: 2026-06-05T02:12:05 con AstronautiBOT 15.1 - Fonte: LaunchLibrary2 API
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(Traduzione automatica) Progressi nella missione di rifornimento alla Stazione Spaziale Internazionale.
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Roskosmos è solita fornire un aggiornamento sullo stato di avanzamento lavori delle prossime missioni. Quello dello scorso 2 giugno riguarda la Progress MS-36 in cui informa che il treno merci con lanciatore Sojuz ha varcato i cancelli del Cosmodromo di Bajkonur. All’apparenza sembrava un errore di battitura e invece è stato consegnato proprio un Sojuz 2.1b, al posto del consueto 2.1a.
Gli autorevoli utenti russianhalo117 e Nicolas Pillet su «forum.nasaspaceflight» forniscono una giustificazione di tale scelta. Essenzialmente Roskosmos desidera semplificare la filiera produttiva dei propulsori per ridurre i costi e combattere le difficoltà economiche. Il Sojuz 2.1a è l’ultimo baluardo per il motore RD-0110 impiegato nel terzo stadio, mentre il moderno ed efficiente RD-0124 utilizzato nel 2.1b è installato anche su Angara e Sojuz 5. Inoltre ormai il Sojuz 2.1a al di fuori delle missioni a supporto della Stazione Spaziale Internazionale non ha mercato e in futuro sarebbe stato comunque pensionato. A maggior ragione quando si concretizzerà il trasferimento delle operazioni da Bajkonur a Vostočnyj, dove le prestazioni superiori del 2.1b hanno un peso specifico maggiore per compensare la posizione leggermente svantaggiata dello spazioporto russo.
Nel breve periodo, quindi, Roskosmos desidera certificare il Sojuz 2.1b per le missioni con equipaggio con la capsula Sojuz sia a servizio oggi della ISS che in previsione della Stazione orbitante russa (ROS). Prima però vanno completati due voli con la Progress: uno di questi è la MS-36, tuttavia non è chiaro (ma sembra così) se sarà preceduta dalla MS-35 oppure no. In questo modo la Sojuz MS-30 potrebbe essere lanciata nel marzo 2027 direttamente col 2.1b.
Non resta che attendere conferme ufficiali…
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