Non credo usino un sistema a cavi, pulegge e tiranti. Credo che i flap siano tutti elettroattuati.
Quindi cavi elettrici esterni?
Dove necessario sicuramente. È del tutto normale, nei razzi, predisporre “canaline” esterne dove far correre cavi di corrente e linee dati, dove necessario.
Già si vedono su SN8.
Sono arancioni, molto evidenti, e arrivano dalla batteria Tesla montata sul forward dome.
Mi chiedevo solo se ad alta quota e con temperature a -60 gradi questo non potesse generare problemi.
Sopratutto per le prossime versioni che dovranno raggiungere i 50 e poi 100 km
In queste foto (Falcon 9 Block 5 | Starlink 12) si vede una carenatura nera lunga e sottile lungo il booster del falcon rientrato, mi pare serva a proteggere i cavi che collegano quel che sta sotto i serbatoi a quel che sta sopra.
Immagino sarà lo stesso su SNqualunque non appena prevederanno di strapazzarlo abbastanza, ma finché è solo un work in progress… sta all’aria
Non la si vede di solito al lancio, presumo perché sia tenuta dalla parte della torre di servizio, perché è brutta da vedere e soprattutto per avervi un facile accesso alla bisogna.
Credo…
Aggiornamento chiusure strade attorno al complesso SpaceX di Boca Chica (Texas).
Da | A | P/B/A |
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Friday, October 16, 2020 2:00 AM | Friday, October 16, 2020 11:00 AM | BKP |
Friday, October 16, 2020 1:00 PM | Friday, October 16, 2020 9:30 PM | BKP |
Fonte: Contea di Cameron - Lista ordinanze
sembrerebbe che a boca chica si stia procedendo con il test, dita incrociate per il primo static fire con 3 raptor
Per ora tanto “fumo” ma poco arrosto
Ci si avvicina alla fine della finestra, ma come ci informa @astronautibot la prossima è a sole due ore di distanza, per cui non è detto che non si “uniscano” e si provi ad andare avanti comunque…
Iniziato il caricamento dei propellenti, si vede il ghiaccio/condensa iniziare a formarsi.
Stiamo a vedere…
Stiamo a vedere...
https://discourse-data.ams3.digitaloceanspaces.com/original/3X/2/c/2cad9d18060bc94aed0be35f1d35b09ad178b926.jpeg
12:10
a 5’ di distanza si può apprezzare l’aumento di condensa
https://discourse-data.ams3.digitaloceanspaces.com/original/3X/4/2/42eccdef10235231aba4e370734493e78f8b65ec.jpeg
12:35
sembra esserci meno condensa in questo momento.
Sul canale NASASpaceflight stanno ipotizzando la presenza di uno sfiato per l’ossigeno liquido per ogni Raptor installato, solitamente ne abbiamo visto uno solo, essendo installato un solo raptor.
In questo momento si notano vapori sollevarsi dalla zona dei Raptor, che sono quindi in fase di “chill” (raffreddamento). Questa procedura avviene facendo circolare propellenti criogenici nei motori, senza innescarne l’accensione.
Per ora il bilancio della giornata di test ammonta ad un WDR (wet dress reharsal), cioè una prova di riempimento di serbatoi con i propellenti criogenici veri e propri (non azoto ma metano e ossigeno liquidi), e probabilmente di ricircolo dei propellenti superfreddi nei Raptor.
La prossima finestra prenotata da SpaceX si apre alle 2020-10-16T13:00:00Z. A quel punto vedremo se proveranno con lo static fire o se rimanderanno tutto ad un altro giorno.
Intanto albeggia…
Aggiornamento chiusure strade attorno al complesso SpaceX di Boca Chica (Texas).
Da | A | P/B/A |
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ANNULLATA |
Fonte: Contea di Cameron - Lista ordinanze
Se ne parla tra qualche giorno…
Aggiornamento chiusure strade attorno al complesso SpaceX di Boca Chica (Texas).
Da | A | P/B/A |
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Monday, October 19, 2020 2:00 AM | Monday, October 19, 2020 11:00 AM | PRI |
Tuesday, October 20, 2020 2:00 AM | Tuesday, October 20, 2020 11:00 AM | BKP |
Wednesday, October 21, 2020 2:00 AM | Wednesday, October 21, 2020 11:00 AM | BKP |
Fonte: Contea di Cameron - Lista ordinanze
Sorvolo del 15 ottobre.
SN5, SN9 e SN10.
Segmenti del Super Heavy.
High Bay.
L’ogiva di SN8.
Il ristorante.
SN8.
Rampa del Super Heavy.