nope. thrust vector control tank
Ah ok, vero… però contenevano nitrogen tetroxide (N2O4), non olio e il vectoring era ottenuto deviando i gas di scarico iniettando asimmetricamente N2O4 … è un po’ diverso come sistema rispetto ad uno idraulico…
https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1963/1963%20-%201356.PDF
http://www.alternatewars.com/BBOW/Boosters/Centaur/1973_Titan_IIIE_Centaur_Summary.pdf
A cosa serve l’elio?
A pressurizzare i serbatoi via via che si svuotano.
Solo per l’ossigeno in questo caso? L’idrogeno bollendo si pressurizza da sé?
Se lo schema del primo stadio di Ariane 5 sopra riportato è attendibile, l’elio serve per entrambi i serbatoi. Nella figura, in verde, compare una “Hydrogen pressurization line”, ma anche una “Oxygen pressurization line” (anzi “pressurisation”), ciascuna termina nel serbatoio con il proprio “diffusor”.
Mi piacerebbe capire perché nel disegno l’ossigeno appare solo liquido, con sopra uno strato di elio gassoso, mentre l’idrogeno è in entrambi gli stati, senza presenza di elio.
EDIT: Riporto lo schema per comodità, visto che è nell’altra pagina (click x zoom):
RI-EDIT: Guardando meglio anche la “Hydrogen pressurization line” sembra piena di idrogeno gassoso… 
Me la canto e me la suono 
ma ho trovato la risposta: l’elio liquido pressurizza l’ossigeno, l’idrogeno si pressurizza con l’idrogeno gassoso. Quindi aveva ragione Michael 
Almeno secondo Martin J. L. Turner, Rocket and Spacecraft Propulsion , 3rd Edition, Springer Praxis 2009, p. 92:
The propcllanls are stored in a cylindrical lank 24 metres long, which also provides the main structural element of the stage. Combining the functions of fuel tank and rocket structure reduces the dead weight. The 25.5 tonnes of liquid hydrogen occupies most of the volume of the tank, the 130 tonnes of oxygen being stored in the upper portion, separated by a hemispherical bulkhead. The density of liquid oxygen is much higher than that of liquid hydrogen. The hydrogen tank is pressurised by gaseous hydrogen produced by the regenerative cooling circuit that is heated by the combustion chamber. The oxygen tank is pressurised by helium stored in a spherical tank containing 140 kg of liquid helium. The helium is heated by the turbo-pump exhaust. A separate gaseous helium supply is used to operate the propellant valves and the pogo corrector, and to pressurise the liquid helium tank. This is stored in separate spherical tanks.
Alcuni contributi video.
Rollout completato.
Ecco le keep-out zone.
Il razzo in rampa.
Il Press kit (Extended version).
http://www.space-airbusds.com/media/document/launch-kit-ariane-5_va229-en_v2.pdf
Photo gallery.
Altro contributo video.
Razzo lanciato regolarmente.
E satellite rilasciato in orbita.
Un’altra missione da manuale per Ariane 5 
Tutti i video sono stati rimossi dall’utente che li aveva postati. 
Strano perché mi pare fossero pubblicati da Arianespace 
Speriamo che non rimuovano anche questo. Video del decollo di VA229. (notare il caratteristico liftoff di Ariane 5 a T+7)
RI-EDIT: Nuova versione, speriamo bene.
Molto bello. Mi sembra esattamente come lo Shuttle: liquido a pieno regime per un paio di secondi prima di accendere i solidi. Che partono col botto.