Sopra una nave, dal porto di Rotterdam, l’ATV ha lasciato per sempre la sua Europa, per cominciare il lungo viaggio che nel prossimo Gennaio lo porterà sulla ISS.
A Kourou ci arriverà fra nove giorni, molti di più di quelli che impiegherà per raggiungere la ISS…
Per il trasporto l’ATV è stato smontato in tre sezioni ed è stato stivato sulla nave che solitamente viene impiegata da ArianeSpace per i suoi lanciatori.
Credits: ESA
Buon viaggio… 
Non vedo l’ora che finiscano tutte queste trafile e si possa , finalmente, vederlo volare; sono anni che aspetto questo momento!
Lunga e travagliata è ancora la via dello spazio… 
L’ATV è arrivato allo spazioporto in Guiana Francese…ci si avvicina sempre di più al lancio
Per altre informazioni sul lancio c’è il sito dell’arianespace http://www.arianespace.com/site/news/feature_2007_07_31.html
Altre imagini dalla gyana francese dove l’ATV viene preparato per il lancio
Tutte le informazioni sul checkout dell’ATV si possono trovare all’indirizzo http://www.arianespace.com/site/news/feature_2007_08_03.html
Visto così è spettacolare! Ha una sua maestosità.
Avete notato che uno degli autotreni per il trasporto è italiano? 
Sì, è vero!
La ditta “Fagioli” è specializzata nei trasporti eccezionali, in questi giorni si sta occupando del trasporto dei conci e del tronco principale del ponte di Calatrava da Marghera a Piazzale Roma, dove sarà montato.
Non sarà emozionante come un lancio, ma io la notte del trasporto sarò a godermi il passagio della chiatta!
Ciao
Giulio
Gli elementi di volo dell’ATV iniziano l’integrazione e i controlli allo spazioporto europeo.
L’iniziale lavoro di integrazione dell’ATV è ora sotto sviluppo in Gyuiana Francese montando le parti di interfaccia tra l’atv e l’ariane5.
Nella prima foto si vedono affiancati i due più grandi elementi nella zona di preparazione. L’elemento più avanti è il Propulsion Module, mentre dietro c’è l’Integrated Cargo Carrier. Una volta assemblato, l’ATV sarà uno dei più grandi spacecraft non abitati mai costruiti e il carico più pesante lanciato fino ad ora dall’Ariane 5. Il lancio è previsto per l’inizio del 2008
Nella seconda foto si vede il dettaglio della parte bassa del Propulsion Module con i quattro motori principali, ognuno origina una spinta di 490N e permetteranno l’incontro dell’ATV con la ISS. Dopo il docking i motori potranno essere usati per cambiare l’altezza della stazione. Nello foto si vide anche l’antenna conica che servirà per le manovre di rendezvous e docking
Nella terza foto si vede meglio tutto il complesso del Propulsion Module con sui lati due fori dove verranno montati i pannelli solari, che avranno una apertura totale di 22.3 metri.
Nella quarta foto si vede il Separation and Distancing Module, che verrà integrato con il Propulsion Module e servirà per interfacciarlo con l’ariane5.
Nell’ultima foto il Propulsion Module è posizionato per l’installazione sopra il Separation and Distancing Module
Fonte:Arianespace