# E leggersi la check list? **URL:** \ **Category:** Aeronautica\ **Created:** [2 Aprile 2008, 1:28pm UTC](https://www.forumastronautico.it/t/e-leggersi-la-check-list/8587 "2008-04-02T13:28:40Z")\ **Posts on this page:** 9\ **Page:** 1
**Author:** ![paolo137](https://www.forumastronautico.it/user_avatar/www.forumastronautico.it/paolo137/32/78_2.png) [@paolo137](https://www.forumastronautico.it/u/paolo137)\ **Post date:** [2 Aprile 2008, 1:28pm UTC](https://www.forumastronautico.it/t/e-leggersi-la-check-list/8587/1 "2008-04-02T13:28:40Z")
Racconti di vita vissuta con un Crusader F8 di stanza a Da Nang. Il secondo (documentato da foto) ha dell’incredibile! 😜 [http://mofak.com/Night\_Infamy.htm](http://mofak.com/Night_Infamy.htm) magari aggiungo la foto in questione ( 😳): ![](https://discourse-data-fra.fra1.digitaloceanspaces.com/original/3X/6/9/696d54fc71c59c19ba069f0039050d4f4e3afb47.jpeg) ---
**Author:** ![Fabio\_Zarantonello](https://www.forumastronautico.it/user_avatar/www.forumastronautico.it/fabio_zarantonello/32/12_2.png) [@Fabio\_Zarantonello](https://www.forumastronautico.it/u/Fabio_Zarantonello)\ **Post date:** [4 Aprile 2008, 7:23pm UTC](https://www.forumastronautico.it/t/e-leggersi-la-check-list/8587/2 "2008-04-04T19:23:51Z")
Allucinante. Ho sempre avuto un debole per il Crusader (memorabile la scena della ricognizione a bassa quota su Cuba in “Thirteen Days”), ma che potesse fare una cosa del genere lo dovevo ancora leggere. E non è stata neanche l’unica volta! Senza dubbio gran manico anche il pilota (al di là della piccola “dimenticanza” sia sua che del leader). Ma d’altronde eravamo a Da Nang… ---
**Author:** ![paolo137](https://www.forumastronautico.it/user_avatar/www.forumastronautico.it/paolo137/32/78_2.png) [@paolo137](https://www.forumastronautico.it/u/paolo137)\ **Post date:** [5 Aprile 2008, 7:12am UTC](https://www.forumastronautico.it/t/e-leggersi-la-check-list/8587/3 "2008-04-05T07:12:44Z")
Non saprei giudicare il pilota: a leggere il racconto viene descritto un po’ come un cretino che si e’ salvato solo grazie alle smisurate possibilita’ di questo mezzo (vedi la dimenticanza di estrarre il carrello e conseguente atterraggio sul carico bellico… :bi:) Ma il crusader e l’Angel A7 sono parenti stretti, vero? 😳 ---
**Author:** ![archipeppe](https://www.forumastronautico.it/user_avatar/www.forumastronautico.it/archipeppe/32/65151_2.png) [@archipeppe](https://www.forumastronautico.it/u/archipeppe)\ **Post date:** [5 Aprile 2008, 7:39am UTC](https://www.forumastronautico.it/t/e-leggersi-la-check-list/8587/4 "2008-04-05T07:39:16Z")
Il racconto ancora più incredibile è quello di un F15B israeliano vittima di una collisione in volo con un A4, negli anni 80, rientrato alla base senza la semiala destra!!! E dire che i tecnici della McDonnell-Douglas (produttrice del caccia) ritenevano la cosa impossibile…almeno fino a quando non hanno ricevuto le foto ed i filmati della IAF (l’Aeronautica Militare Israeliana). ---
**Author:** ![Fabio\_Zarantonello](https://www.forumastronautico.it/user_avatar/www.forumastronautico.it/fabio_zarantonello/32/12_2.png) [@Fabio\_Zarantonello](https://www.forumastronautico.it/u/Fabio_Zarantonello)\ **Post date:** [5 Aprile 2008, 12:53pm UTC](https://www.forumastronautico.it/t/e-leggersi-la-check-list/8587/5 "2008-04-05T12:53:23Z")
> [@paolo137](#): > > Ma il crusader e l’Angel A7 sono parenti stretti, vero? 😳 Intendi l’A-7 Corsair II ? Si la configurazione dell’A-7 derivò strettamente da quella del Crusader, ma il Corsair II fu concepito come aereo da attacco subsonico, mentre l’F-8 era un caccia supersonico. Curiosamente, negli anni '80, fu concepita una versione supersonica dell’A-7 (A-7F, poi non sviluppato) che ritornava ad assomigliare moltissimo al Crusader. ---
**Author:** ![paolo137](https://www.forumastronautico.it/user_avatar/www.forumastronautico.it/paolo137/32/78_2.png) [@paolo137](https://www.forumastronautico.it/u/paolo137)\ **Post date:** [6 Aprile 2008, 7:23am UTC](https://www.forumastronautico.it/t/e-leggersi-la-check-list/8587/6 "2008-04-06T07:23:11Z")
> [@archipeppe](#): > > Il racconto ancora più incredibile è quello di un F15B israeliano vittima di una collisione in volo con un A4, negli anni 80, rientrato alla base senza la semiala destra!!! Questo me lo ricordo! ---
**Author:** ![paolo137](https://www.forumastronautico.it/user_avatar/www.forumastronautico.it/paolo137/32/78_2.png) [@paolo137](https://www.forumastronautico.it/u/paolo137)\ **Post date:** [6 Aprile 2008, 7:26am UTC](https://www.forumastronautico.it/t/e-leggersi-la-check-list/8587/7 "2008-04-06T07:26:21Z")
> [@Fabio Zarantonello](#): > > > [@paolo137](#): > > > > Ma il crusader e l’Angel A7 sono parenti stretti, vero? 😳 > > Intendi l’A-7 Corsair II ? Penso proprio di si: era un aereo da attacco imbarcato. Non so perche’ mi sembrava che il nickname fosse Angel, ma devo essermelo inventato! 😳 ---
**Author:** ![Fabio\_Zarantonello](https://www.forumastronautico.it/user_avatar/www.forumastronautico.it/fabio_zarantonello/32/12_2.png) [@Fabio\_Zarantonello](https://www.forumastronautico.it/u/Fabio_Zarantonello)\ **Post date:** [6 Aprile 2008, 10:58am UTC](https://www.forumastronautico.it/t/e-leggersi-la-check-list/8587/8 "2008-04-06T10:58:05Z")
> [@paolo137](#): > > > [@archipeppe](#): > > > > Il racconto ancora più incredibile è quello di un F15B israeliano vittima di una collisione in volo con un A4, negli anni 80, rientrato alla base senza la semiala destra!!! > > Questo me lo ricordo! Indimenticabile. Mi ricordo benissimo quando vidi per la prima volta la foto su “Aerei”. ---
**Author:** ![amoroso](https://www.forumastronautico.it/user_avatar/www.forumastronautico.it/amoroso/32/36_2.png) [@amoroso](https://www.forumastronautico.it/u/amoroso)\ **Post date:** [6 Aprile 2008, 11:36am UTC](https://www.forumastronautico.it/t/e-leggersi-la-check-list/8587/9 "2008-04-06T11:36:27Z")
> [@archipeppe](#): > > Il racconto ancora più incredibile è quello di un F15B israeliano vittima di una collisione in volo con un A4, negli anni 80, rientrato alla base senza la semiala destra!!! Un lifting body… Paolo Amoroso