Endeavour OV-105 - Aggiornamenti sul ritiro

Nuovamente a terra.


Galleria del sorvolo di Houston: http://www.flickr.com/photos/nasa2explore/sets/72157631575892030/

Sorvolo dello SSC:
http://www.youtube.com/watch?v=Kdij2V0vlCg#ws

Sorvolo del MAF: http://www.youtube.com/watch?v=vws4nLghYZY#ws

Video dell’atterraggio a Houston: http://www.youtube.com/watch?v=gC2VIJGm2TU#ws

Galleria fotografica del decollo dalla SLF: http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120919westside/

Foto della partenza dalla SLF:



















Lo SCA è decollato da Houston verso le 13:13 (CEST), non c’è stata la diretta su NASA TV.

Pausa rifornimento ad El Paso: https://plus.google.com/u/0/+NASA/posts/ZG8TwgxuczV


Immagini LIVE (?). :nerd:


Riprese dal T-38!


Immagini bellissime.


Quello sulla destra deve essere l’aereo delle riprese.


Si abbassa.


Ecco la coppia in volo.


Giu i carrelli.


Touchdown!


Altri screenshot.


Verso la zona di parcheggio.


Fermo.


Apprendo oggi (dal sito motori.it) che lo shuttle verrà trainato fino alla sua sede definitiva da un pick-up, precisamente un Toyota Tundra.
http://www.motori.it/curiosita/13977/toyota-tundra-trainera-lo-space-shuttle.html
Mi lascia basito che facciano trainare l’orgoglio della produzione industriale americana ad un fuoristrada asiatico, quando hanno ogni sorta di automezzo a stelle e strisce in grado di trainarlo (magari la toyota ha stabilimenti anche su suolo statunitense, ma la considero una questione di bandiera)…
Penso che sarebbe andato meglio un qualsiasi Hammer - gmc o anche un bel camion americano, di quelli col muso lungo (alla Over the top per intenderci)…
Come se Montezemolo andasse a lavoro guidando un’aston martin… :disappointed:

Toyota deve aver pagato il giusto. Fra l’altro, facendo un pò di matematica elementare si scopre che il carico sul tiro arriva a 1,2 t se la pendenza è 1%. Spero che la pista sia ben in piano, e comunque avranno modificato il Toyota con frizione maggiorata, zavorra nel cassone e prima ultraridotta…