Chi ha detto che non volerà più? devono ancora fare qualche migliaia di miglia…
Non è una frase che mi aspetterei da un perfezionista come te…
A ME, che non sono perfezionista neanche per finta (viva i modelli incrementali), importerebbe eccome.
Per me è un punto di orgoglio dei lavoratori del progetto. Lo Shuttle è lo Shuttle, le procedure sono procedure, anche ora che è “scrap metal” (o poco più)
d’altra parte, se non li proteggono, con tutti i lavori che stanno facendo per smontarlo e rimontarlo, il rischio che la classica chiave inglese ci finisca sopra e li danneggi c’è sempre…
Quoto IK1ODO… Se nel manuale a pag X rig Y c’è scritto che dopo l’atterraggio si devono mettere le protezioni ai finestrini SI DEVONO METTERE
EH!
Gli americani non saltano nessun punto di nessuna checklist! MAI!
Speriamo che nel museo si ricordino di togliere le protezioni, almeno!
Endeavour ritornerà nell’OPF-2 non prima di gennaio: http://www.forumastronautico.it/index.php?topic=15980.msg185687#msg185687
Si prepara Endeavour per il ritorno all’OPF: https://twitter.com/NASAKennedy/status/161456996015550464
Endeavour è stato trasportato nell’OPF-2 ieri.
La prossima settimana verrà rimosso l’ODS.
In questi giorni i tecnici sono al lavoro sul Water Coolant Loop #2.
Panorami immersivi:
- Endeavour - On the deck - Orbiter Processing Facility 2
- Endeavour - By the Engine Bay - Orbiter Processing Facility 2.
- Endeavour - In the Airlock - Orbiter Processing Facility 2.
- Endeavour - By the Aft Hatch - Orbiter Processing Facility 2.
- Endeavour - At the Right Front OMS - Orbiter Processing Facility 2.
- Endeavour - On the Flight Deck - Orbiter Processing Facility 2.
- Endeavour - At the Left Front OMS - Orbiter Processing Facility 2.
Qualcuno ha da accendere?