Appassionato da sempre di aviazione tramite questo forum vorrei approfondire le mie conoscenze anche in campo spaziale. Spero di contribuire e saluto tutti i nuovi amici. 
Benvenuto, ti accorgerai che qui non si finisce mai di imparare.
Benvenuto!
Fan dell’Ing. Gabrielli?
Condiviso da un Torinese
buon proseguimento sul forum.
Benvenuto fra noi G91-T, macchina affascinante ma “ostica”.
Croce e delizia di istruttorie ed allievi della base di Amendola…
Benvenuto in questo forum di “malati di Astronautica”
Buona permanenza … spero che la tua g-suit sia bene allacciata 
Ciao, benvenuto.
Benvenuto!
Grazie a tutti per l’accoglienza… in quanto al mio nick, in effetti si rifà al Fiat G.91T, secondo me un dei velivoli più belli che abiano mai solcato i cieli italiani.
Benvenuto anche da me
BENVENUTO A BORDO!!
Fiat G.91T !!! Ma è stato anche l’aereo delle frecce tricolori?
Benvenuto a bordo…
Benvenuto.
Benvenuto a bordo anche da parte mia!
Mettiti comodo!
benvenuto ragazzo, si parte!!! ciao da Lunakhod
Ciao e benvenuto 
I G-91 utilizzati dalle Frecce per 18 stagioni, erano una versione ottimizzata (P.A.N.) con modifiche ai motori e ai comandi.
Erano basati sul disegno di esemplari preserie (muso a punta e non arrotondato), tuttavia nel corso degli anni utilizzarono anche versioni R di serie.
La T era la versione biposto da addestramento e stranamente non fu mai adottata dalla Pattuglia Acrobatica, che all’epoca appunto volava con dei monoposto.
Benvenuto in questo magnifico forum, G-91T !!!
Il mitico Gina in configurazione tandem… chi se ne può scordare ??
Li vedevo passare su Pescara, qualche decennio fa.
Poi, l’ultimo saluto ad un Open Day (1994) di Amendola.
Bei ricordi !!!
Eh già, tanto per fare un paragone: quando la pattuglia acrobatica della U.S. Navy, i famosi “Blue Angels”, volava sul Grumman F-11F disponevano sia dei monoposto, per le esibizioni acrobatiche, sia dei biposto per scopi addestrativi…
Ciao g91t ! Benvenuto a bordo! 
Mettiti comodo e posta pure tranquillamente!
Benvenuto!!