Urca, c’è stato un problema con la squadra di recupero dei booster nella steppa estremamente secca:
Docking alle 11:42 GMT, le 13:42 in Italia e le 14:42 qui in Grecia.
Progress a 6 km dalla ISS.
Progress a meno di 600 metri.
In corso il flyaround per allinearsi al boccaporto di Zvezda.
Progress allineata e a 100 metri da Zvezda.
Meno di 50 metri.
Docking avvenuto!
Yay, buone ferie!
ευχαριστίες
Nuova configurazione della ISS.
Video del docking.
Il nostro articolo.
Con l’arrivo della Progress MS-06 termina la “solitudine” della MS-05 che per 112 giorni consecutivi è stata l’unica Progress agganciata alla ISS. Per trovare una Progress rimasta agganciata per più tempo senza nessun’altra “compagna” bisogna tornare ai 125 giorni della M-20M fra luglio e novembre 2013.
Erano 245 giorni che un veicolo non attraccava al boccaporto posteriore di Zvezda. Non era mai successo prima che questo boccaporto (il più utilizzato in assoluto di tutta la ISS) rimanesse inutilizzato per così tanto tempo! Il record precedente era costituito dai 219 giorni che passarono fra l’undocking della Progress M-11M (agosto 2011) ed il docking di ATV-3 (marzo 2012).
Sembra che due persone si trovavano nella zona pericolosa durante il lancio, uno è grave mentre l’altro è rimasto ucciso: http://www.airlive.net/news-one-kazakh-man-hospitalized-one-killed-due-to-fire-triggered-by-falling-debris-from-progress-ms-06/
Si tratta dello stesso incidente segnalato da Veronica il 15 giugno o di un altro?
Si, non avevo visto il post
Molto triste 
questi tipo di incidenti sono rari che voi sappiate?
Diciamo che se fossero frequenti si cambierebbe qualche procedura quindi andando per esclusione direi proprio che sono rari.
Le due vittime si chiamavano Vyacheslav Tytsa e Yuri Khatyushin. Le rispettive famiglie hanno già ricevuto un primo risarcimento di 300.000 rubli, circa 4.400 euro.
Questa dovrebbe essere la zona dell’incidente.
