http://www.nasa.gov/mp4/500231main_ksc_111510_flyout_landingsites.mp4
Interessante al minuti 3:30 una volta fatto il touchdown, il pilota richiama il musi in alto.
Errore o fatto intenzionalmente per diminuire la velocità??
posso sbagliarmi ma non mi sembra che sia il pilota a richiamare il muso in alto, sembra che anzi manovri abbastanza bruscamente gli alettoni per riportarlo giù.
E’ stato un errore del pilota, il touchdown del nose stava avvenendo a velocità troppo elevata ed è stato costretto a richiamare all’ultimo. Questo è stato probabilmente uno degli atterraggi con più brivido della storia shuttle, appena prima il main aveva toccato dopo soli due secondi dal blocco del carrello, avvenuto all’ultimo per limitare gli effetti della quota di white sands e per la prima e unica volta in maniera completamente automatica.
con intendi con questa frase?? l’atterraggio qui era automatico??
Credo si riferisca solo ai carrelli, in particolare al blocco del carrello
Interessantissimo thread.
Ovviamente sapevo che lo shuttle era atterrato una sola volta alle White Sand, ma non avevo mai visto l’immagini.
Devo ammettere che sono rimasto stupito nel vedere la planata e il touchdown così sporchi… o forse più correttamente dovrei dire meno puliti rispetto a quello a cui sono abituato.