Albyz, l’altro giorno mi era venuta in mente una domanda.
Si parla di flare solo per velivoli che planano e poi richiamano rapidamente il pitch prima della pista (shuttle, VSS, alianti in genere), o anche nel caso di aeroplani tradizionali che usano flap/motori per arrivare al touchdown col muso già alto?
No, la flare è una manovra caratteristica di ogni tipologia di aereo e si usa addirittura anche per gli elicotteri, è proprio la variazione d’assetto fra l’avvicinamento e il touchdown.