Molto dipende da chi sarà il prossimo inquilino della Casa Bianca.
Biden potrebbe come minimo ridefinire le scadenze, rilassando quella del 2024.
Io credo che la NASA finirà per adottare la soluzione 2 +1 (dove il +1 è lo “Starship Lunar Lander” ) in maniera simile a quel che ha fatto con il Dream Chaser…
Mi sembra evidente che più che come lander per il 2024 lo Starship sia utile come" cargo" per il 2028 e oltre…
E probabilmente lo farà viste le prospettive del progetto Starship.
Devo dire che usare uno Starship come Lander per Artemis III sembra un po’ come andare a fare un picnic con un Tir…
Le 2 osservazioni qui sopra di Aricchi non fanno una grinza, in effetti; ma credo che ultimamente abbiamo fatto in diversi questo ragionamento.
Sorvolo del 2 settembre.
High Bay.
La seconda piattaforma di lancio per Starship.
SN6.
Il futuro impianto del metano.
SN5 e SN8.
Anelli.
Zona demolizioni.
Zona costruzioni.
Piattaforma del Super Heavy.
Il ristorante.
L’aereo del fotografo.
Ogive.
Il volo di SN6 arriva 23 giorni dopo essere stato portato sulla piattaforma di lancio. Un deciso progresso rispetto ai 41 giorni di SN5.
La conferma di SpaceX.
Questo è atterrato decisamente più storto dell’altro!
Aggiornamento chiusure strade attorno al complesso SpaceX di Boca Chica (Texas).
- da Friday, September 4, 2020 1:00 PM a Saturday, September 5, 2020 1:00 AM
- da Saturday, September 5, 2020 1:00 PM a Sunday, September 6, 2020 1:00 AM
- da Sunday, September 6, 2020 1:00 PM a Monday, September 7, 2020 1:00 AM
- da Monday, September 7, 2020 1:00 PM a Tuesday, September 8, 2020 1:00 AM
- da Tuesday, September 8, 2020 1:00 PM a Wednesday, September 9, 2020 1:00 AM
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Fonte: Contea di Cameron
Tutte queste chiusure di strade, appresso appresso, mi fanno venire in mente che la SpaceX stia (forse) tentando un 1-2 con un altro salto SN-5 susseguente a quello di ieri di SN-6.
Altrochè doppietta SAOCOM-Starlink
Devo insegnare al bot a riportare chiaramente quali sono le date primarie e quali quelle di backup, cosa che per ora meschinazzo non sa ancora fare.
Dico questo perché oggi (4/9) e domani (5/9) sono ancora indicate sul sito dello sceriffo come date di backup per ieri (3/9). Vedremo se e come cambierà qualcosa.
La prossima data primaria è il 6/9, con 7 e 8/9 come backup. Tuttavia basta un colpetto di telefono di Elon allo sceriffo e tutto può cambiare
Proseguono i lavori su SN9.
Aggiornamento chiusure strade attorno al complesso SpaceX di Boca Chica (Texas).
- da Friday, September 4, 2020 1:00 PM a Saturday, September 5, 2020 1:00 AM
- da Saturday, September 5, 2020 1:00 PM a Sunday, September 6, 2020 1:00 AM
- da Sunday, September 6, 2020 1:00 PM a Monday, September 7, 2020 1:00 AM
- da Monday, September 7, 2020 1:00 PM a Tuesday, September 8, 2020 1:00 AM
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da Tuesday, September 8, 2020 1:00 PM a Wednesday, September 9, 2020 1:00 AM[annullata]
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Fonte: Contea di Cameron
E ulteriori aggiornamenti su SN10.
Il primo Raptor Vacuum, il Raptor ottimizzato per il funzionamento nel vuoto, ha lasciato la fabbrica di Hawthorne per essere testato a McGregor in Texas.
La differenza tra i due non è così grande, il Merlin Vacuum per esempio è decisamente più grande della versione SEA LEVEL.
Tra l’altro sullo sfondo a destra si può proprio vedere un Merlin Vacuum appeso al soffitto.
Aggiornamento chiusure strade attorno al complesso SpaceX di Boca Chica (Texas).
- da Saturday, September 5, 2020 1:00 PM a Sunday, September 6, 2020 1:00 AM
- da Sunday, September 6, 2020 1:00 PM a Monday, September 7, 2020 1:00 AM
- da Monday, September 7, 2020 1:00 PM a Tuesday, September 8, 2020 1:00 AM
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da Tuesday, September 8, 2020 1:00 PM a Wednesday, September 9, 2020 1:00 AM[annullata]
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Fonte: Contea di Cameron
@elonmusk spiega che la maggiore efficienza del Raptor per il funzionamento nel vuoto dovrebbe misurarsi in un ISP (impulso specifico) pari al momento a circa 372 secondi, che SpaceX conta di portare nel futuro a circa 380 secondi e più