Sul canale NASASpaceflight stanno ipotizzando la presenza di uno sfiato per l’ossigeno liquido per ogni Raptor installato, solitamente ne abbiamo visto uno solo, essendo installato un solo raptor.
In questo momento si notano vapori sollevarsi dalla zona dei Raptor, che sono quindi in fase di “chill” (raffreddamento). Questa procedura avviene facendo circolare propellenti criogenici nei motori, senza innescarne l’accensione.
Per ora il bilancio della giornata di test ammonta ad un WDR (wet dress reharsal), cioè una prova di riempimento di serbatoi con i propellenti criogenici veri e propri (non azoto ma metano e ossigeno liquidi), e probabilmente di ricircolo dei propellenti superfreddi nei Raptor.
La prossima finestra prenotata da SpaceX si apre alle 2020-10-16T13:00:00Z. A quel punto vedremo se proveranno con lo static fire o se rimanderanno tutto ad un altro giorno.
