Aggiornamento chiusure strada:
-
[ANNULLATA]
da 2021-07-15 17:00 a 2021-07-16 03:00
Tutti i dettagli sono disponibili nel post dedicato.
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Aggiornamento chiusure strada:
- [NUOVO] da 2021-07-19 17:00 a 2021-07-20 03:00
- [NUOVO] da 2021-07-20 17:00 a 2021-07-21 03:00
- [NUOVO] da 2021-07-21 17:00 a 2021-07-22 03:00
Tutti i dettagli sono disponibili nel post dedicato.
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Iniziato lo stacking di Booster4 nella Highbay.
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Forse la storia della torre di servizio e la faa è stata un po’ ingigantita, a quanto sembra da questo tweet con relativo link al documento, pare che a non essere approva sia la versione aggiornata della torre che dovrebbe essere più alta di quanto preventivato, e che quindi siano questi aggiornamenti ad essere in attesa di approvazione.
(Questo spiegherebbe anche perché dai calcoli sui 143 metri dichiarati da musk ci trovavamo con 7 sezioni più il tetto mentre ora siamo già ad 8 più la 9 che dovrebbe essere il tetto)
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Alcuni dettagli sulle saldature (completate e non) della struttura composta da tubi gialli, sulla quale si stanno facendo molte speculazioni.
Ovvero: non si sa cosa esattamente sia.
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Attività del 15 luglio.
Iniziano le operazioni per l’assemblaggio di B4, il primo prototipo di Super Heavy destinato al volo.
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Ha tutto l’aspetto del braccio di una gru.
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Comunque da questa storia abbiamo appreso che le torri di lancio saranno due 
Lo si può leggere nel documento della FAA …
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Lo sapevamo già da qualche post
Piani di SpaceX per la futura Starbase:
Molto futuri, ma forse non tanto remoti come sarebbero stati se fossero stati piani Governativi
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Domanda da ignorante in materia: ma, come nel caso della gru a ponte della High Bay, non avrebbe più senso comprare o commisionare ad un costruttore specializzato, sopratutto per una questione di certificazioni?
Neanche io ci capisco ma la risposta è semplice:
Tasse
tasse? stanno spendendo miliardi di dollari e guardano le tasse su un po’ di tubi di ferro saldato?
Credo piuttosto che quel che costruiscono nel sito sia troppo difficile da trasportare
oppure avendo una mentalità di “cambio in corso d’opera” preferiscono farselo da loro ( che tanto hanno competenze materiali ) piuttosto che incaricare a una ditta specializzata; in caso di modifiche possono istruire solo gli operai piuttosto di rifare la trafile burocratica di annullare il progetto e rifarlo come vogliono loro
Credo di essermi confuso col fatto che i macchinari che utilizza SpaceX sono quasi tutti noleggiati/affittati.
Errore mio, ho capito male la domanda.
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Avvistato un flap dotato di piastrelle (curve) dello scudo termico:
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Animazione del 16 luglio.
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Attività del 16 luglio.
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Foto più in dettaglio delle mattonelle sui flap.
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Mi hai battuto di un minuto, ho giusto aperto Twitter e visto queste nuove foto 
Notare come sono molto più uniformi e liscie rispetto a quanto visto fin’ora sul corpo principale del veicolo, e anche di spessore diverso.
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Sono state calate le scale interne alla sezione 8.
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