Su Avherald si dice che la parte ritrovata è ora a Tolone, nello stesso laboratorio che a suo tempo esaminò i relitti dell’AF447. Ricordo che La Reunion è francese. Ci sono state vittime francesi sull’MH370, e un coinvolgimento diretto delle autorità francesi nell’inchiesta potrebbe essere una buona cosa.
Pare ci sia anche altro, una valigetta rovinata e alcune bottiglie con scritte in malese.
Tolone o Tolosa?
Pare sia spiaggiato anche un portellone.
http://news.sky.com/story/1529113/plane-door-found-on-reunion-sky-sources
Ach, Tolosa, ovviamente. Touluse.
Ehm… Grazie.
Il flaperon trovato alla Reunion è stato identificato ufficialmente come parte dell’aereo 9M-MRO, volo MH-370
C’è un comunicato delle autorità malesi in http://avherald.com/h?article=4710c69b/049&opt=0
Quindi le varie teorie per cui l’aereo era stato dirottato verso luoghi misteriori perdono di valore.
Credo che le perizie sul pezzo continueranno per un bel pò: soprattutto sulla flora/fauna presenti, che possono dire molto sul percorso fatto, e poi sulle modalità di rottura, tipo e dinamica dell’impatto, ecc.
Ok, finalmente si mette un punto fermo in questa vicenda. E finalmente i parenti possono mettersi il cuore in pace, si sa che anche contro tutte le logiche, la speranza è sempre l’ultima a morire.
Infatti mi impressiona molto il fatto che molti parenti ancora credono che le persone a bordo siano vive e tenute prigioniere da qualche parte.
La capacita’ di auto-illusione dell’uomo e’ terrificante.
Scriverò un libro complottista sul MH-370, e guadagnerò migliaia di dollari 
Arrivi tardi, mi pare sia già stato o comunque c’è già qualcuno con teorie piuttosto fantasiose sull’argomento
Edit: Scusa si tratta solo di articoli, ma ti devi sbrigare 
http://it.ibtimes.com/mh370-perche-la-piu-assurda-delle-teorie-e-davvero-troppo-assurda-1395146
Ma queste nuove notizie (pubblicate dal Corriere) sui detriti ritrovati sono verificabili? O, come al solito, si gioca a far crescere il mistero nel mistero?
Mi sembra che Olimpio non parli di altri ritrovamenti, ma solo dei dubbi sull’appartenenza del flaperon al volo MH370.
Il pezzo di ala è confermato come appartenente al volo MH370: http://www.breakingnews.com/topic/malaysia-airlines-loses-contact-with-flight-march-8-2014/
“On Sep 3rd 2015 the French Prosecutor involved in the examination of the debris washed ashore at Reunion declared that the part, a flaperon of a Boeing 777-300, originated from MH-370 without a doubt.” (Avherald.com)
Bene, l’unico dubbio potrebbe essere come è arrivato a Reunion. Ho letto altri pareri, ad esempio una lettera ad Aviation week che afferma che con gli attuali metodi di ricerca (due navi con RPVs, costrette a rientrare spesso in porto per rifornimento e turnazione equipaggi) la ricerca esaustiva dell’area potrebbe richiedere vent’anni. L’autore della lettera propone di usare dei sottomarini robotici sganciati da elicotteri, che a loro volta stazionano su due o tre grandi navi appoggio. Questione di organizzazione, tempo e soldi, ovviamente.
Nel caso dell’AF447 era in gioco la credibilità di un’industria aeronautica e di una compagnia occidentale; qui pare che nessuno metta sotto accusa Boeing, e quindi il problema si restringe all’ambito sociopolitico malese e cinese. Ho paura che il mondo occidentale possa perdere interesse nello stabilire le cause, e che i soldi stanziati dagli australiani finiscano (ce ne dovrebbero essere per altro un anno di ricerche, più o meno)
IK1ODO ok ma ad un certo punto occorre veramente verificare razionalmente se ha senso proseguire o no - le risorse messe in questa ricerca potrebbero essere meglio spesi in altre direzioni se abbiamo come fine ultimo la sicurezza dei voli.
Sottomarini robotici che battono palmo a palmo i fondali e tornano indietro per rifornirsi.
Fantascienza?
Incredibile, ma sono veri
http://www.corriere.it/scienze/14_aprile_04/i-cocoro-robot-subacquei-il-controllo-sottomarino-857ec170-bc00-11e3-a4c0-ded3705759de.shtml
Forse trovato un altro pezzo dell’aereo: http://news.yahoo.com/second-possible-mh370-plane-part-found-reunion-191930947.html
Le ricerche verranno definitivamente interrotte entro la fine di questa estate.
Altri possibili detriti appartenenti all’aereo e ritrovati in Mozambico verranno analizzati in Australia.
è strano che questi non abbiano neppure un mollusco attaccato - avete presente quelli trovati alla Réunion?