Altre foto che riprendono le prove di recupero
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effettivamente qualche annetto è passato dallâultimo ammaraggio di una capsula Americana con equipaggio
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Il test di abitabilità della Crew Dragon di cui abbiamo parlato tempo fa è stato effettivamente svolto negli scorsi giorni, coinvolgendo anche i colleghi russi. Purtroppo le immagini sono scarsissime e no, non mostrano la toilette per quanto si dichiari che è stata testata a dovere. 
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Abbiamo anche unâora dello spalshdown, secondo Eric Berger.
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Endeavour potrebbe essere riutilizzata nel secondo volo operativo della Crew Dragon.
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Luoghi papabili per lo splash down. Ancora non ne è stato scelto uno in particolare in vista delle condizioni meteo
Un eventuale atterraggio su terreno in caso di qualche tipo di avaria è sopravvivibile?
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Dovrebbe, persino lâApollo CM aveva una modalitĂ di atterraggio di emergenza.
Immagino che Dragon 2 sia stata progettata con questa eventualitĂ in mente.
Dâaltra parte anche Starliner, al capo opposto, dovrebbe essere in grado di sopravvivere ad un ammaraggio.
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Test in tal senso sono stati effettuati per la Crew Dragon?
Onestamente non so se siano stati condotti test in tal senso, anche se molti dei test sui paracadute sono stati condotti su terra.
Inoltre la Crew Dragon grazie ai SuperDraco continua a mantenere la capacitĂ di un atterraggio/ammaraggio di emergenza sia in caso di failure dei paracadute sia in caso di atterraggio:
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Habemus pubblica horario
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Go Navigator, la nave deputata al recupero della Dragon, è salpata. StazionerĂ nellâarea del Golfo del Messico, dove sono presenti 4 punti di splashdown.
Go Searcher, lâaltra nave di recupero, è ancora al porto.
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Che ne dite, facciamo un bello schemino riassuntivo degli eventi e degli orari?
| Evento | Quando? |
|---|---|
| Conferenza post Return Flight Readiness Review | 2020-07-29T22:00:00Z |
| Conferenza con lâequipaggio sulla Stazione Spaziale Internazionale | 2020-07-31T14:45:00Z â 2020-07-31T15:15:00Z |
| Saluti allâequipaggio Crew Dragon Demo-2 | 2020-08-01T13:10:00Z |
| Inizio telecronaca di NASA TV per il distacco e ammaraggio della Crew Dragon | 2020-08-01T21:15:00Z |
| Chiusura dei portelli | 2020-08-01T21:45:00Z |
| Distacco della Crew Dragon | 2020-08-01T23:34:00Z |
| Ammaraggio Crew Dragon | 2020-08-02T18:42:00Z |
| Conferenza post ammaraggio | 2020-08-02T21:00:00Z |
| Conferenza con Bob Behnken e Doug Hurley | 2020-08-04T20:30:00Z |
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gli orari sono quelli italiani?
Esatto! Quello che vedi è il fuso orario adottato nella tua zona geografica, quindi se abiti in Italia visualizzerai lâorario giĂ con il fuso orario italiano (CEST). Comunque per avere la certezza, sposta il cursore del mouse sulla data e ti comparirĂ un menĂš a tendina con tutte le informazioni del caso.
Giusto per essere chiaro ed evitare equivoci. Per comoditĂ e per evitare di commettere errori di conversione, ho inserito gli orari con il fuso orario di New York (America/New_York), che corrisponde a quello utilizzato nel sito della NASA (ovvero Eastern Daylight Time), poi lâapposita funzione di Discourse ha fatto il resto.
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Solo un âquoricinoâ non basta. 
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Un interessante e ricco riassunto (2 pagine) sui requisiti per il distacco e lâammaraggio della Crew Dragon Demo-2.
Traduco soltanto la parte che (forse) interessa di piĂš a tutti, ovvero le condizioni per lâammaraggio. Come detto in altre occasioni, per questa missione i requisiti sono piĂš stringenti, visto che questa Crew Dragon non è ancora nella sua versione âdefinitivaâ.
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Qualcuno sta ascoltando la conferenza stampa? Ho perso lâorario del deorbit burn. Avevo capito 12:56 EDT ma non mi sembra corretto, lo splashdown è previsto alle 14:42 EDT.
Interessante il fatto che abbiano unâora di finestra per lâundocking, per monitorare il meteo.
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Per una volta che posso fare una domanda in conferenza, Benji non mi risponde come si deve 
Se non ho capito male questi sono gli orari riportati da Steve Stich:
Sabato
7:30 am central wake up
4:30 pm central hatch close
6:35 pm central undocking (1 ora di finestra)
Domenica
12:56 pm central deorbit
1:48 pm central landing
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