Il secondo è rientrato sopra la provincia dello Xinjiang in una zona desertica.
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Nella notte fra il 19 ed il 20 aprile la navicella cargo Tianzhou-3 ha effettuato una manovra di redocking, spostandosi dal boccaporto posteriore a quello anteriore del modulo Tianhe-1. Erano 211 giorni che la Tianzhou-3 era agganciata al boccaporto posteriore il ché rappresenta quasi il doppio rispetto ai 111 giorni che vi passò la Tianzhou-2. Si tratta inoltre della più lunga permanenza allo stesso boccaporto di una Tianzhou, superando i già citati 111 giorni della Tianzhou-2. Quest’ultima si prende però la rivincita avendo impiegato 4 minuti in meno (240 contro 244) per effettuare lo stesso spostamento fra i due boccaporti. Questa manovra avvenne il 18 settembre dello scorso anno e rappresentò il primo redocking di un veicolo sulla CSS.
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Altra missione secondaria per la navicella, ha mappato un po’ di detriti spaziali.
Tra un po’ concluderà la missione.
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Il rientro distruttivo in atmosfera avverrà domani sul pacifico meridionale:
http://finance.people.com.cn/n1/2022/0726/c1004-32486267.html
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Rientro avvenuto alle 03.31 UTC nel Pacifico meridionale, come da previsioni.
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