Come detto tre messaggi sopra
Spacenews ha un articolo in merito al problema occorso ai paracadute nella missione NS-25 di maggio, quando uno non si era aperto.
E non sapevo BO avesse interpellato NASA: i paracadute usati su NS hanno componenti simili a quelli usati sui veicoli commerciali, come ad esempio Starliner, che all’epoca era in fase di preparazione avanzata.
After the parachute incident, Blue Origin briefed NASA because its parachutes use components similar to those on commercial crew vehicles, like Boeing’s CST-100 Starliner that, at the time, was being prepared for launch on the Crew Flight Test (CFT) mission.
La spiegazione del problema è stata data: una linea relativa all’apertura del paracadute non è stata tagliata come da progetto.
At a May 31 briefing about CFT, Steve Stich, NASA commercial crew program manager, said that on the New Shepard flight, a line constraining the opening of the parachute was not cut as designed, thus keeping it from opening further. He said that while Starliner’s parachutes use a similar cutter, they had not seen any problems with it during testing.
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