Lancio anticipato di 12 giorni, 12 minuti, a NET March 12, 2025 11:48:00 PM
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: SpaceXIn merito allo swap delle navette fra AX-4 e Crew-10, nella conferenza stampa di ieri su Crew-10 è stato detto che la capsula Endurance era già stata preparata con motori appositi per la missione privata AX-4, motori con una vita più lunga rispetto a quella dei motori usati finora per le missioni commerciali, e con “più impulsi”.
Quindi Crew-10 avrebbe dovuto usare la nuova navetta C213, ma a gennaio si sono accorti che aveva un problema alla batteria. Per cambiare la batteria bisognava smontare mezza Dragon, perciò ci è voluto più tempo del previsto e hanno deciso di dedicarla a AX-4, che parte dopo.
Erano esitanti a cambiare navetta a causa del re-fit dei motori che hanno dovuto fare su Endeavour, sui quali hanno anche scoperto delle crepe sulla copertura esterna (copertura che protegge i Draco dall’ossidazione durante le accensioni). Alla fine li hanno cambiati tutti e 4 con tanto di test a McGregor.
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Sempre nella conferenza hanno ricordato che quello di Crew-10 sarà il primo rientro sulla costa del Pacifico, per evitare che i trunk cadano in testa alla gente.
Per organizzarsi hanno dovuto studiare aree di rientro specifiche al largo di Los Angeles, creare nuove strutture mediche per l’arrivo degli astronauti, ottenere supporto da altre agenzie governative (FAA compresa).
Inoltre, per rientrare sulla costa Ovest, servirà una accensione dei motori più lunga: 24 minuti anziché 17 minuti per i rientri standard sulla costa Est.
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Altri dettagli emersi dalla conferenza:
Sulla cargo Dragon CRS-31 era stato testato un nuovo “energy modulator”, una specie di molla che assorbe l’impatto quando si apre il paracadute principale. Questo aggiornamento verrà applicato anche su Endurance per Crew-10.
Il Falcon 9 B1090 è stato verificato ben benino a causa dei problemi occorsi ultimamente ad alcuni suoi fratelli: l’incendio occorso al primo stadio B1086 durante la missione Starlink 12-20 e il problema durante il deorbit burn occorso al secondo stadio della missione Starlink 11-4 (o 12-9?). In merito a questa seconda questione, è stato sottolineato il fatto che i voli con equipaggio sono troppo corti perché avvenga un ghiacciamento della linea TVC (Thrust Vector Control), perciò non è un problema, ma han voluto comunque verificare una volta in più.
Invece, per questo primo stadio B1090 avevano trovato già in precedenza dei FOD (corpi estranei) sui TVC, perciò avevano già dovuto cambiare i motori 1, 5 e 9, e hanno messo un nuovo attuatore sui Merlin Vac del secondo stadio.
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Ultima cosa, l’handover tra Crew-9 e Crew-10 sarà solo di 2 giorni anziché 5.
Questo per ridurre al massimo il consumo di… consumabili a bordo per via di quanto successo a NG-22. Perché è vero che aggiungono consumabili su CRS-32, ma non possono aggiungerne tanti quanti ne porterebbe una navetta vuota, quindi 3 giorni in meno di 4 persone che consumano sono benvenuti.
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Static fire eseguito.
https://x.com/RoughRidersShow/status/1898933231132529047?t=hRoWmVizRFvLKXm3jENXOA&s=19
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: SpaceX e Kim ShiflettFotina dello static fire.
https://x.com/SpaceX/status/1899108676943684041?t=BG3j8Q1Im2n9u2F907zycg&s=19
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Un’altra notte in bianco per chi vuole.
https://www.youtube.com/live/HpHh-ptWFho?si=ewQLpq0Lm-sVdcg9
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SCRUB per problema idraulico alla strongback.
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Lancio ritardato di 23 ore, 37 minuti, 6 secondi, a NET March 13, 2025 11:26:00 PM
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Lancio ritardato di 23 ore, 37 minuti, a NET March 14, 2025 11:03:00 PM
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Una curiosità non tecnica ma più di colore appena sentita sul podcast della NASA.
Kirill Peskov porterà come oggetto personale un pupazzetto di una tartaruga, a cui scatterà delle foto nella Cupola con l’orizzonte della Terra sullo sfondo. Questo perché, ha dichiarato nell’intervista, ha un amico che per qualche motivo è diventato terrapiattista, e quando tornerà sulla Terra vuole donargli la tartaruga con le foto.
Anche i cosmonauti possono avere amici sciroccati 
Fonte:
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Ci si riprova.
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Il lancio è avvenuto con successo.
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Un pannello di isolante si è staccato dal secondo stadio in fase di separazione.
https://x.com/planet4589/status/1900687821670936595
McDowell gli ha assegnato un identificativo orbitale. Da 198 km dov’era dovrebbe metterci poco a rientrare e bruciare.
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