[2026-04-01] SLS Block 1 | Artemis II

Un messaggio è stato unito a un argomento esistente: Attenzione dei media e del pubblico per il ritorno alla Luna

E’ andato così bene stavolta che sono sembrati molto positivi verso la data del 6 marzo (oppure il 7-8-9-11 come da programma). La data del 3 marzo era stata ventilata nel processo di affinamento, volevano spremere il più possibile il calendario per vedere se in marzo ci fossero state altre opportunità. Ma non era mai stata pubblicata ufficialmente da NASA. Poi ci sono stati gli intoppi col WDR1 e allora sono tornati alla pianificazione che conosciamo.

Adesso ci saranno 4-5 giorni di revisione dei dati, poi alla fine della prossima settimana faranno la flight-readiness-review e comunicheranno la data definitiva.

Come dice @SaturnPower le perdite sono state infinitesimali dopo aver sostituito le guarnizioni. Picchi dell’1,6% con una media dell’ 1 - 1,5% nello slow fill e il picco dello 0,4% durante il fast fill! In vari reporter hanno chiesto foto di queste guarnizioni e dettagli visivi. Arriveranno, ma intanto hanno spiegato che si tratta di anelli metallici in cui è integrato un materiale sigillante fatto in teflon, con delle molle attorno.

Il problema riscontrato al filtro durante il WDR1, invece, è diverso. Quel filtro è sul Mobile Launcher, e avevano notato un delta P (penso una differenza di pressione) che non si aspettavano quando sono passati al fast fill. Inizialmente pensavano che fosse ostruito da un FOD, ma non hanno trovato detriti. Probabilmente era entrata dell’aria. Hanno sostituito anche quello.

Arriveranno anche più immagini e dettagli della traiettoria, come richiesto dai reporter, che anche a loro non è chiarissima la questione del “direct reentry” rispetto allo “skip reentry”. In conferenza si sono solo limitati a spiegare che è una traiettoria unica che useranno solo ed esclusivamente per Artemis 2 a causa della questione dello scudo termico. (Vogliono evitare di farlo stare per troppo tempo nel plasma con temperature tali da causare l’aumento di pressione dei gas sotto all’Avcoat con conseguente distacco di pezzi dell’Avcoat. Per Artemis 3 faranno piastrelle meno dense così da permettere ai gas di fuoriuscire serenamente).

La closeout crew prenderà l’occasione di fare un’altra demo in questi giorni perché per loro non esiste training. Non c’è il mockup della capsula e dei portelli e della camera bianca, quindi solo quando SLS è sul pad loro possono fare tirocinio :slight_smile: .

Il problema alle comunicazioni riscontrato nel WDR2 era semplicemente una configurazione errata di rete fra centri di controllo e hanno preso contromisure affinché non accada più.

C’è anche stata una lettura strana di uno dei sensori che leggono la tensione. Ce ne sono due sul booster e uno a terra. Quello a terra ha letto una misura diversa rispetto a quelli di volo (le cui letture erano invece valide) perciò ora faranno delle verifiche.

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Quarantena ufficialmente iniziata.

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Lancio previsto il 2026-03-07T01:29:00Z

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E invece si andrà probabile ad aprile.

Durante la notte è stata riscontrata un’interruzione del flusso di elio nell’IPCS e si dovrà fare il rollback al VAB. :cry:

https://x.com/i/status/2025231621436186837

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L’elio non aveva causato problemi durante i WDR, il problema è occorso durante normali operazioni di routine stanotte, dice Jared.

https://x.com/i/status/2025239727259943256

Intanto si stanno disinstallando le piattaforme di accesso all’FTS che avevano appena finito di installare.

https://x.com/i/status/2025241657495388381

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Maggiori specifiche da Jared. Tecniche e non solo.

https://x.com/i/status/2025249086908125630

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Ricollegandomi all’era Apollo (menzionata dall’amministratore nel tweet per i celeri tempi ahimè passati) all’epoca esisteva la MSS che permetteva di effettuare questi lavori (e tanti altri) al Pad invece che tornare al VAB. Quindi si trottava anche perché avevano l’hardware per farlo; non perché erano totalmente sconsiderati.

Artemis a livello budget non ha paragone. Peccato per quello che è successo. Vedremo due core stage in contemporanea nel VAB probabilmente.

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L’unico roolback nella storia delle missioni lunari Apollo accade con Apollo 16. Apollo 16 Timeline: 1972/01/27: A causa di un guasto il Saturn V viene riportato all’interno del VAB

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Nuovo articolo di Matteo Deguidi pubblicato su AstronautiNEWS.it.

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gag: Ah, Spiriti di Armstrong, Kraft e Von Braun, le mie preghiere per un lancio diurno son state ascoltate!

-gli unici lanci alla luce del sole son pianificati infatti per il 4 e il 30 aprile-

serio: Non so con lo space shuttle quanto si sia andati per le lunghe ,ma mi pare di ricordare che il Saturn della missione Apollo 4 sia rimasto per 75 giorni sulla rampa in attesa di esser lanciato…certo, era un lancio senza equipaggio quello, quindi qui tutto contribuisce ad aumentare la tensione, ma cercherei di non lasciarci prendere dallo sconforto. Penso si tratti di imprevisti normali e spesso e volentieri inevitabili.

(Ps: Lanciare a febbraio comunque avrebbe significato anticipare quello che per un anno o + è stato calcolato per aprile quindi anche ai piani alti di NASA avranno considerato tutte queste evenienze)

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Lancio ritardato di 28 giorni, 23 ore, 54 minuti, a NET April 1, 2026 10:24:00 PM

Ulteriori informazioni.

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Il rollback è stato posticipato a domani a causa del meteo.

https://x.com/i/status/2026148488778576180

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Domani alle 15 inizia il rollout.

https://x.com/i/status/2026350442171486494

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Ha avuto inizio dalle 15 ora italiana il roolback dell’SLS Artemis verso il VAB.

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Artemis II rientra nel VAB

Fonte immagine
https://www.reddit.com/r/FujiGFX/comments/1rezky6/artemis_ii_rollback/#lightbox

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Il mini mini articolo di NASA in merito.

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Intanto ieri al KSC

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Sono iniziate le riparazioni nel VAB: stanno installando due piattaforme per accedere dentro al LVSA (Launch Vehicle Stage Adapter) e rimuovere le coperte termiche che coprono l’area su cui lavorerarnno nell’ICPS. Sono riusciti a ridurre a due i possibili componenti problematici: una guarnizione sulla tubatura del quick disconnect e una valvola di controllo ritegno alla fine dello stesso tubo.

Già che ci sono metteranno nuove batterie per lo stadio superiore, il core stage e gli SRB, testeranno il FTS e l’avionica e i sistemi di controllo. Verranno ricaricate le batterie del LAS di Orion e potranno cambiare alcuni elementi nel crew module.

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Ma arriva un consiglio di rinviare verso la fine dell’anno.
“Given how active the sun is right now, our forecasts suggest that delaying the launch until the end of 2026 may be a much safer decision,” Velasco Herrera said in a statement.

Fonte:

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