Gli astronauti di Orion e quelli della stazione spaziale cinese, sono state le persone più distanti di tutta la storia dell’umanità.
https://x.com/planet4589/status/2043677441164485032
Il video in prima persona dell’entrata del gruppo di supporto dentro Integrity, poco dopo l’ammaraggio.
Non sono sicura di cosa stia succedendo qui, ma dovrebbe essere Integrity che entra nella Base Navale di San Diego, annunciata da un nostromo. E da una Banshee mancata.
https://x.com/surajit_ghosh2/status/2043950442586222788?s=20
Domanda da utonta.
Questo utente ha creato un’infografica carina sul dispiegamento dei paracadute.
https://x.com/thebrainmaze/status/2044030578480034046?s=20
Ma guardando la velocità sembra che i 3 della Forward Bay Cover e i 2 pilot non rallentino di molto. Poi lo so che la velocità cala in modo graduale, ma qui mantengono le velocità precedenti alla loro apertura. Quindi il loro scopo è soprattutto un altro? Stabilizzazione? Orientamento?
Il telescopio NTT dell’ESO, un riflettore da 3,5 metri all’osservatorio di La Silla, in Cile, ha fotografato la capsula Integrity il 9 aprile 2026.
La posizione in cielo della zona osservata:
E’ corretto, i paracadute della bay cover devono sollevare la copertura, non rallentare Orion.
I pilot invece servono per dispiegare i principali.
Il rallentamento lo effettuano i paracadute drogue prima, che stabilizzano anche la navicella, e i principali dopo.
Un’altra foto dell’eclisse.
Aggiungo anche io qualche altra foto, che abbiamo gia’ visto in giro in risoluzione francobollo su varie fonti non ufficiali e finalmente uscite sul sito NASA dove sono scaricabili anche a risoluzione piena.
È un documento un po’ vecchiotto, ma è ufficiale e cita le velocità di ogni stadio paracadute:
Queste foto mostrano bene lo stato di una parte della protezione termica di Integrity.
Un altro scatto rilasciato oggi, veramente suggestivo.
La conferenza stampa post volo dell’equipaggio.
L’Earthset ripreso da Reid attraverso il finestrino superiore di Integrity (quello che serve a supporto per i docking) utilizzando l’iPhone.
WOW!!! Fantastico!!!
Pochi giorni dopo essere rientrati, Koch ha fatto una simulazione di EVA lunare per ottimizzare le operazioni in superficie.
https://www.instagram.com/p/DXE0TLIkUra/
Ma ha anche mostrato la sua fase di ripresa post volo: ha provato a camminare ad occhi chiusi, non senza qualche difficoltà. Il video è di 7 giorni dopo lo splashdown.
https://www.instagram.com/p/DXPo0EMEVy_/
Alcune note per i più ggggiovani: la scelta di Pink Pony Club per essere stati svegliati è stata scelta da nipoti e figlie di un paio di membri dell’equipaggio.
Alcuni video delle ultime accensioni dei thruster prima del rientro.
E un’ultima cosa che non mi pare sia stata riportata qui nel forum: la patch di Artemis, dopo il flyby con la Luna, è stata capovolta, nel Mission Control, su ordine dell’equipaggio. La patch con la Luna in primo piano che abbiamo visto ha fatto posto ad una con la Terra in primo piano, come segno che stessero tornando.
Non mi pare sia ancora stata postata questa foto. E’ lo scudo termico di Integrity fotografato dai sommozzatori poco dopo lo splashdown.
E questo è il punto che preoccupava tanti durante la discesa con i paracadute. Come diceva Jared, è solo lo scolorimento della zona dei cuscinetti di compressione.
Altre due piccole note di colore per i posteri.
Rise doveva rimanere dentro Integrity, ma Reid non se l’è sentita. Così l’ha inserito in un sacchetto impermeabile che aveva nel kit di sopravvivenza e l’ha agganciato alla sua tuta pressurizzata.
https://x.com/astro_reid/status/2043029624146505888?s=20
Ora vive con lui, agganciato alla borraccia.
Non so se abbia restituito la chiavetta con i nomi.
