Il “bullseye” di Tory by ULA, anche se Tory non è più lì. ![]()
https://x.com/ulalaunch/status/2043673272370266445?s=20
Bravo ICPS! Anche se l’ICPS non sarà più lì, a breve. ![]()
Il “bullseye” di Tory by ULA, anche se Tory non è più lì. ![]()
https://x.com/ulalaunch/status/2043673272370266445?s=20
Bravo ICPS! Anche se l’ICPS non sarà più lì, a breve. ![]()
Gli astronauti di Orion e quelli della stazione spaziale cinese, sono state le persone più distanti di tutta la storia dell’umanità.
https://x.com/planet4589/status/2043677441164485032
Il video in prima persona dell’entrata del gruppo di supporto dentro Integrity, poco dopo l’ammaraggio.
Non sono sicura di cosa stia succedendo qui, ma dovrebbe essere Integrity che entra nella Base Navale di San Diego, annunciata da un nostromo. E da una Banshee mancata.
https://x.com/surajit_ghosh2/status/2043950442586222788?s=20
Domanda da utonta.
Questo utente ha creato un’infografica carina sul dispiegamento dei paracadute.
https://x.com/thebrainmaze/status/2044030578480034046?s=20
Ma guardando la velocità sembra che i 3 della Forward Bay Cover e i 2 pilot non rallentino di molto. Poi lo so che la velocità cala in modo graduale, ma qui mantengono le velocità precedenti alla loro apertura. Quindi il loro scopo è soprattutto un altro? Stabilizzazione? Orientamento?
Il telescopio NTT dell’ESO, un riflettore da 3,5 metri all’osservatorio di La Silla, in Cile, ha fotografato la capsula Integrity il 9 aprile 2026.
La posizione in cielo della zona osservata:
E’ corretto, i paracadute della bay cover devono sollevare la copertura, non rallentare Orion.
I pilot invece servono per dispiegare i principali.
Il rallentamento lo effettuano i paracadute drogue prima, che stabilizzano anche la navicella, e i principali dopo.