Tornando seri i due RTLS hanno poco in comune oltre alla sigla.
Nel caso delle shuttle era una procedura di abort ( non mi ricordo se era quella che che Mullane chiamava " qualcosa da leggere mentre muori" -_-) nel caso del Falcon dovrebbe essere la procedura “standard” di atterraggio.
Forse potremo chiamarla LTLS ( Landing to Launch Site) 
No, Mullane si riferiva al distacco dell’orbiter dallo stack.
La decisione è stata presa. Sarà tentato il RTLS.
Emesso il primo bollettino meteo, più che favorevole per il 18 luglio: 90% GO, solo 70% GO per il giorno successivo
http://www.patrick.af.mil/Portals/14/documents/Weather/L-3%20Forecast%2018%20Jul%20Launch.pdf?ver=2016-07-14-111852-287
Mini Press kit by NASA.
Questa Dragon porterà 2.257 kg di payload, fra cui 930 kg di materiale relativo ad esperimenti e 467 kg costituiti da IDA-2.
Ed ecco proprio IDA-2 mentre viene inserito nel trunk della Dragon.




Qui (http://go.nasa.gov/2a9xpTN) si trovano ulteriori informazioni riguardo a questo “adattatore” fra le quali si legge che è stato realizzato dalla Boeing con parti provenienti da 25 stati degli USA e perfino (la struttura principale) dalla Russia.
Fantastico.
Speriamo facciano il RSFB (Return Senza Fare il Bott)
mini press kit
Sempre più dettagliato dei soliti di spacex ![]()
Ecco le consuete Keep out zones e l’aggiornamento meteo (sempre 90% GO).



Ed ecco il mini press kit by SpaceX che include la patch di missione.

spacex_crs9_press_kit.pdf (250 KB)
Peccato che si sia persa l’abitudine a fare i Press Kit, erano davvero utili ed interessanti!
Il meteo si conferma positivo al 90% per il giorno del lancio, 70% il successivo
http://www.patrick.af.mil/Portals/14/documents/Weather/L-1%20Forecast%2018%20Jul%20Launch.pdf?ver=2016-07-16-094513-993
Video che mostra il Falcon 9 sulla rampa in attesa dello Static Fire, che mentre scrivo è in realtà già avvenuto e con successo. Tutto è quindi GO per il lancio.
Ed abbiamo anche la prima immagine del razzo rilasciata da SpaceX.

C’è anche una Patch relativa a IDA.

Come Press Kit intendevo qualcosa di più sostanzioso e particolareggiato. Nelle due pagine disponibili hanno solo raccolto le informazioni che sono già in rete da mesi! Più che un Press Kit è un volantino.
Video della conferenza stampa pre-lancio.
Fly Orbit News scrive in questo articolo che nella conferenza stampa Hans Koenigsmann afferma che il prossimo volo di un first stage recuperato sarà quello di CRS-8.
Koenigsmann risponde alla domanda al minuto 19.24, ma non riesco a sentire questa parte. Riuscite ad aiutarmi?
Koenigsmann risponde alla domanda al minuto 19.24, ma non riesco a sentire questa parte. Riuscite ad aiutarmi?
A quanto ho capito, Koenigsmann ha precisato che andranno condotti dei test per verificare che l’hardware del booster è funzionante, che sono in corso trattative con un cliente per il suo utilizzo, e che il lancio potrebbe avvenire nell’autunno 2016. Non ho colto però riferimenti diretti alla CRS-8…
Ok allora è quello che ho capito anch’io. Mah