Mi chiedevo se davvero vogliono raggiungere l’orbita con bn2 avranno bisogno o meno di qualcosa da mettergli sulla cima? Forse un nose cone scartato ?
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Ho la sensazione (magari mi sbaglio) che con i BN le cose fileranno più lisce, è vero molti più motori ma niente “belly flop” (dovrebbe avere un profilo di rientro simile a F9 giusto?).
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Esatto molto simile al falcon
Orbit-capable non significa che lo vogliono usare per un lancio orbitale ma significa solo che sarebbe abbastanza avanzato per poterlo fare. Ad esempio BN2 sarà il primo a ricevere le tubature ed i supporti completi per tutti i motori, quindi se non avranno problemi a installare tutto ciò BN2 potrebbe risultare orbit capable, altrimenti potrebbe fare la fine di BN1. O magari potrebbe ricevere degli aggiornamenti in futuro alla CS-2 di SLS.
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In ogni caso i booster (almeno il F9 da quanto ho capito) non raggiungeranno velocita’ orbitali, o sbaglio?
Aggiornamento NOTAM
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[ANNULLATO]
N. 1/1258: da 2021-03-30 12:00 a 2021-03-31 01:00 -
[ANNULLATO]
N. 1/1360: da 2021-03-31 12:00 a 2021-04-01 01:00
Tutti i dettagli sono disponibili nel post dedicato.
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Corretto, come il Falcon 9.
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Attività del 30 marzo.
Volo e distruzione di SN11.
La struttura misteriosa ora ospita un’ogiva.
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Per chi si volesse trasferire in zona, le opportunità di lavoro non mancheranno.
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Sorvolo del 30 marzo.
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SN15 è stata portata fuori dalla High Bay e il suo nosecone è stato unito alla barrel section.
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Pare verrà installato anche l’altro flap.
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SN15 è diretta verso la High Bay con un corposo carico di piastrelle termiche.
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Attività del 31 marzo.
SN15 è stato trasferito nella High Bay per completarne l’assemblaggio.
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129 megapixel di SN15.
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Ecco risolto il mistero di alcune delle strutture consegnate nei giorni scorsi. Qui di seguito alcuni screenshots dall’ultimo video dell’attività del 31 marzo di nasaspaceflight.
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un upgrade massiccio direi. Adieu alle canard piatte
Diciamo che non ho vinto nulla ma ho indovinato che ci potesse entrare un nosecone…
Ma pare più un articolo per testare strutturalmente i nosecone, non prenderei quella forma per quella di eventuali nuove alette.
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Assolutamente non sono nuove alette, sarebbero troppo pesanti ma piuttosto possono essere strutture per testare la loro resistenza, come fanno per alcuni flap degli aerei.
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