Una bella accensione di 7/8 secondi, dai dai dai 
Confronto tra gli SF di B9 e B10.
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L’11 Musk ci dirà qualcosa in più sul futuro di questo lanciatore.
https://twitter.com/tobyliiiiiiiiii/status/1743529920322846812?t=gvWvfgVT3h4OlrMCbItGgw&s=19
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Aggiornamento chiusure strada:
- [NUOVO] da 2024-01-16 14:00 a 2024-01-17 02:00
- [NUOVO] da 2024-01-17 14:00 a 2024-01-18 02:00
- [NUOVO] da 2024-01-18 14:00 a 2024-01-19 02:00
Ulteriori dettagli sono disponibili nel post dedicato.
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Ci sono novità a proposito?..
Forse arriva il video.
https://twitter.com/tobyliiiiiiiiii/status/1745654544263242119?t=fvoIP5_Br7clSdQlyBsrBg&s=19
Non conosco la fonte, non so dire se è affidabile.
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Intendi questo “aggiornamento aziendale:”*?
https://twitter.com/SpaceX/status/1745941814165815717
*: traduzione di M. Edge
Per What about it!?
a 19’11’’
Uno sviluppo intrigante è la richiesta della NASA di SpaceX e Blue Origin per le versioni cargo di i loro veicoli del sistema di atterraggio umano. Ciò suggerisce che la NASA potrebbe essere in fase di pianificazione consegne significative di merci a la Luna in futuro, potenzialmente gettare le basi per una base lunare permanente.
(L’immagine qui usata da What about it!? è vecchia ed usata un po’ dovunque…)
Sì, qui c’è qualche commento, non ho visto il video ancora.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1745952239984738417?t=nEVZ7gqVQ9q5Pek57OUuuA&s=19
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Sì, è il video che aveva inserito Martino prima.
Ho visto molto velocemente quello che si è detto, tra le cose forse più interessanti è emerso che, secondo Musk, la colpa dell’esplosione di IFT-2 è che non aveva carico e ha dovuto espellere un po’ di ossigeno in volo, perché era troppo, e l’esplosione è stata causata da quell’ossigeno espulso.
Poi un’altra cosa molto strana è la proposta di una Starship più grande, che arriverebbe in totale con booster a 150 metri. Non so se seguiranno questa strada, già è abbastanza grandicello per mandare tutto quello che c’è sul mercato.
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ad oggi però da quel che sembra SS sarà molto più pesante del previsto, potendo avere meno carico utile. È possibile che non sia la dimensione ottimale
SS ha un payload stimato di 150 tonnellate in LEO, se (dopo la revisione) fosse pure la metà sarebbe comunque un valore notevole…
è lo stesso video di cui sopra… ma che sta su YouTube, quindi ha i sottotitoli traducibili:
Elon Musk delivers SpaceX update, talks Starship progress and more!
58’52’’
e lo stesso accorciato per chi va di fretta:
Elon Musk SpaceX & Starship Presentation!
33’59’’
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vero, ma potrebbe non essere efficiente quanto desiderato
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tre Super Heavy in attesa dei prossimi lanci mentre un quarto è in attesa di essere assemblato nelle foto di SpaceX
https://twitter.com/Alexphysics13/status/1753493469597712818?t=KAwiBknDa27d4eSBzmuNAQ&s=19
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Super interessante video sulle piastrelle ceramiche, sia dello Shuttle che di Starship.
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Posto qui perché riguarda genericamente SpaceX ma se ritenete spostate pure.
E’ sempre più concreta la possibilità che la Space Force possa autorizzare un conversione a Cape Canaveral per il launch site del DELTA 4 Heavy a favore di Starship
https://x.com/spacenews_inc/status/1759004864229568578?s=46&t=z-h1qp9R4aE0mP7M875I6Q
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