Che strano!
Il serbatoio di testata CH4 si e’ visto installare (si trova nella paratia comune tra ossigeno e metano), mentre quello del O2 non si e’ mai visto, essendo ora previsto (salvo cambiamenti non scoperti) in punta al cono terminale della Starship al fine di facilitare la futura manovra di rientro “a paracadutista”.
Correzione: solo il metano e’ stato preso dal serbatoio di testata - rif. tweet di Elon Musk
Infatti nel tweet dice solo “fuel header”.
Il sistema per il lox header tank sarà testato con SN5 visto che a quanto pare avrà il nosecone.
Scusatemi potete spiegarmi ma come farà SN4 a mantenersi stabile sull’asse verticale con un solo Raptor, considerata l’altezza del cilindro? Starhopper è un barilotto, ma vorrei vedere SS come farà a rimanere dritto…
Il motore sarà inclinato quel tanto che basta per far passare l’asse di spinta per il centro di pressione, il quale a sua volta si trova sullo stesso asse del baricentro.
E se ci fosse una folata di vento, come compenserebbe? Mi sto fasciando la testa per nulla?
sono riusciti a far volare uno scaldabagno, per me hanno la massima fiducia che saranno in grado di fare anche un loop!
a parte gli scherzi, non credo che il raptor sia l’unico motore a bordo.
sono sicuro ci siano dei motori per la correzione dell’assetto
giusto?
Stanotte si ritenta?
No, usa il gimbal:
Ma si infatti, credo sia abbastanza scontato che usi il gimbal come nel caso dello scaldabagno; questo risolve ogni problema di assetto anche con un motore “fuoriasse”.
Non è chiaro se questo prototipo sia dotato di razzi ausiliari di assetto, ma è sempre possibile che il raptor sia montato su un giunto cardanico, che gli consente di orientarsi e, guidato dal software, compensare eventuali sbilanciamenti.
In questo video puoi vedere il test di un motore a razzo J-2, che viene fatto ruotare sul giunto cardanico su cui e’ montato (si nota bene guardando la parte superiore del motore)
Stanotte no. Fra venerdì e sabato invece faranno altri test criogenici.
Un messaggio è stato unito ad un Argomento esistente: Elon Musk avanti tutta: BFR su Marte, Luna e Terra
Attività del 7 maggio.
Il motore di SN4 è stato rimosso. I tempi per il saltello di 150 metri si allungano…
Va a capire se è stato rimosso per un normale controllo post-accensione oppure per qualche problema saltato fuori durante il test…
Se non erro avevano fatto la stessa cosa con StarHopper.
Secondo me questo non volerà mai… hanno testato quello che volevano testare con SN4 e raptor, adesso vogliono andare a rottura per vedere come si comportano le ultime modifiche al design dei sebatoi.
O forse almeno provare ad arrivare alle 8,4 atmosfere che dovrebbero essere di standard.
Mi pare di aver capito che su SN5 (o che sia SN6 ?) hanno una nuova configurazione della paratia di fondo, migliorata per reggere meglio la spinta dei Raptor, e che potrebbe essere quella che useranno effettivamente per il salto di 150 m ed il volo di 20 km.
Attività del 8 maggio.
Vi serve un po’ di azoto?
Giretto in macchina lungo il “centro spaziale” di Boca Chica.
