ecco i parametri orbitali della Dragon 2 in viaggio verso la ISS
E quello di oggi è stato il secondo atterraggio su OCISLY nel giro di soli 8 giorni! Polverizzato il precedente record di 16 giorni stabilito fra luglio e agosto dello scorso anno.
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Ricapitoliamo quindi le principali milestones di SpaceX:
| Milestone | Data GMT |
|---|---|
| Primo lancio del Falcon 1 | 24/03/06 22:30 |
| Primo lancio riuscito del Falcon 1 | 28/09/08 23:15 |
| Primo lancio del Falcon 9 | 04/06/10 18:45 |
| Primo lancio della Dragon | 29/09/13 16:00 |
| Primo atterraggio riuscito del Falcon 9 | 22/12/15 01:39 |
| Primo riutilizzo del Falcon 9 | 30/03/17 22:27 |
| Primo riutilizzo della Dragon | 07/09/17 14:00 |
| Primo lancio del Falcon Heavy | 06/02/18 20:45 |
| Primo lancio della Crew Dragon | 02/03/19 07:49 |
Ci sono quindi voluti 5,4 anni per passare dalla Dragon alla Crew Dragon
Altri intervalli:
2,5 anni per lanciare con successo un Falcon 1
1,7 anni per passare dal primo lancio riuscito del Falcon 1 al Falcon 9
7,7 anni per passare dal Falcon 9 al Falcon Heavy
5,5 anni per far atterrare un Falcon 9
6,8 anni per riutilizzare un Falcon 9
3,9 anni per riutilizzare una Dragon
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La SpaceX ha , di nuovo, fatto la storia.
Naturalmente quella di stamattina è stata la parte facile della missione, quella difficile viene domani.
Se non erro gli americani non hanno MAI fatto un docking automatico nella storia, infatti sin dai tempi della Gemini la NASA ha sviluppato un sistema automatico di rendez-vous ma non uno di docking, pertanto lâaggancio sia per le Apollo che per gli Shuttle è sempre stato manuale. Tantâè vero che in epoca ISS lo Shuttle effettuava un aggancio manuale aiutato dau un membro dellâequipaggio con un telemetro laser portatileâŚ
Solo i russi e gli europei (con lo ATV) hanno finora effettuato agganci automatici.
Per celebrare degnamente il lancio di oggi allego i disegni (aggiornati rispetto a quelli presenti nel libro âSpacecraftâ) della capsula Dragon 2.
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Grazie @archipeppe, le sezioni rendono meglio lâidea dellâampio spazio interno disponibile. Mi pare che anche i cinesi abbiano effettuato agganci automatici.
Si Paolo hai ragione, anche i cinesi hanno effettuato agganci automatici.
Li avevo mentalmente rimossi dal momento che il loro sistema deriva quasi sicuramente dal Kurs russo.
Riguardo lo spazio interno è effettivamente ragguardevole, ma i veicoli spaziali contemporanei sono tutti abbastanza âspaziosiâ.
Dragon 2: 10 mc
Federatsya: 18 mc
Orion: 20 mc (dei quali 9 abitabili)
New Shepard: 15 mc
Shenzhou: 14 mc
Soyuz MS: 7,5 mc
Starship: 1000 mc
Starliner : 11 mc
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I dati del rientro del secondo stadio stimati da McDowell
Mi sembra non sia stato postato questo intervento di Jim Bridenstine prima del lancio.
Ripley verrĂ utilizzata anche nel In Flight Abort Test della Crew Dragon.
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Video del lancio.
Video tributo amatoriale.
Il lancio da molteplici angolazioni.
Sta per iniziare il live del docking.
Impressionante quanto la capsula fosse vuota. Una volta che vai su, mettici dentro qualcosa, fosse anche solo un regalino per gli astronauti.
Da un lato è vero che rimarrĂ attraccata per pochissimo tempo e forse non câera il crew time per svuotarla (cosa che di solito richiede giorni)
O forse è stata una scelta di immagine in stile Musk: un conto è il video della capsula super moderna, lucida è pulita, un altro conto sarebbe stato averla piena di borse.
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Ci sono 200 kg di rifornimenti infatti, tutti rifornimenti per gli astronauti. Non possono comunque aggiungere borse cargo deve gli pare ma solo nei punti provvisti di agganci per assicurarli. Questi agganci ovviamente sono in dei punti limitati e non ovunque, specie sopra i sedili (La parte inquadrata dalla telecamera) dove non penso che possa essere una cosa gradevole per un astronauta avere un pacco da 50kg appeso sopra la testa mentre acceleri a qualche g.
Avete visto il mazzo di rose? 
Owwwwww
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Ed ecco il loro significato:
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Eâ sempre interessante sentire il pensiero Elon:
Elon Musk & Team Discuss SpaceX Dragon 2 Launch Success
