Impressionante senza dubbio ma ricordiamo che la massa del vettore diminuisce dato che il propellente viene bruciato, e il numero di motori spenti era “solo” di 3 all’inizio. A un certo punto la velocità ascensionale si è apparentemente azzerata, per poi ricominciare a salire, probabilmente grazie alla massa via via più ridotta…
Ripeto, notevolissimo, ma non prenderei quello che abbiamo visto come un riferimento. La solidità strutturale del tutto mi ha sorpreso, dato il numero di giravolte del vettore.
Il livello di affidabilità complessivo dei Raptor è un altro fattore su cui continuare a lavorare. Un failure rate del 20%, soprattutto se in maggioranza da uno stesso lato, non sarà più accettabile molto presto.