Ariane 6, competitività e sviluppi futuri


#21

E per il Vega C invece? Si utilizzerà lo stesso pad? Così a occhio mi sembra che non entri nel mobile gantry attualmente in uso per Vega.
Qualcuno ha notizie in merito?


#22

Bella la riorganizzazione delle bandiere.

http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2017/01/


#23

L’Arianne 6 versione 64 (come look, solo come look) non ricorda un po’ l’Arianne 4 versione 44L?


#24

Scusate ho scritto Ariane con una n di troppo!


#25

Video del lancio in computer grafica.


#26

Manuale utente.

http://www.arianespace.com/wp-content/uploads/2017/02/Ariane6_Users-Manual_February2017.pdf


#27

Vedendo i cutaway delle pagine precedenti, colpisce il fatto che siano stati scelti serbatoi separati per carburante e ossidante mentre su Ariane 5 si utilizzava la soluzione common bulkhead. Da qui anche l’ingombro maggiore del nuovo vettore in termini di altezza.

Scelta di risparmio (il common bulkhead è più complesso e costa più dei serbatoi separati) a costo di una marginale perdita prestazionale visto il peso maggiore “a secco”. Per intenderci la soluzione common bulkhead era uno degli “assi nella manica” che consentivano al terzo e soprattutto al secondo stadio del Saturn V le prestazioni fenomenali che avevano. Oggigiorno il vantaggio di questa soluzione sembrerebbe rarefarsi, grazie anche a nuovi materiali che contengono l’aggravio di peso dovuto ai serbatoi separati.


#28

Avio ha iniziato la produzione del primo P120C per Ariane 6.

https://twitter.com/astronauticaus/status/836960201475559424


#29

Grazie per queste considerazioni, non ci avevo fatto caso

Inviato da Huawei P8 via Tapatalk


#30

Terminato l’ugello del motore Vulcain 2.1 con il 90% di parti in meno rispetto a quello di Ariane 5. [emoji15]


#31

Il debutto è previsto per luglio 2020.


#32

Qualcuno conosce le specifiche del razzo? cioè si sa quanto carico potrebbe portare in LEO e in GTO e il costo per lancio?


#33

No, sono assolutamente segrete. Le conosce solo Google, che conosce perfino i dettagli dello user’s manual.


#34

Se guardi qualche post più su trovi linkato il manuale utente. Il secondo capitolo è dedicato alle prestazioni.


#35

Grazie :smiley:


#36

Ariane 6, il futuro dei lanciatori europei.


#37

Il motore Vinci in fase di test.


#38

Il “vecchio” ed il nuovo a confronto.


#39

Si lavora alacremente alla futura rampa di lancio.


#40

Ecco dove sorgerà la struttura mobile di assemblaggio.