L’equipaggio di STS-135 in visita all’OPF-2
Rimozione del Left Orbital Maneuvering System (LOMS)
Rimozione del Left Orbital Maneuvering System (LOMS) (2)
Nei prossimi giorni è programmata la rimozione dell’OMS pod destro.
Lo scambio fra Endeavour e Atlantis (VAB<–>OPF-2) è stato rimandato da novembre a non prima di gennaio.
Atlantis, infatti, necessita ulteriori interventi che richiedono le strutture di servizio dell’OPF.
Oggi è prevista la rimozione dell’APU-1, domani APU-2 e lunedì APU-3.
Sono iniziate le operazioni di rimozione del braccio robotico.
Rimozione fuel cell:
Quanta energia sviluppa una di quelle celle? Qualcuno lo sa?
Potenza, non energia, sennò cominciamo con voltaggio e amperaggio e io vi tolgo il saluto. 21 kW continui, 36 kW di picco. https://spaceflight.nasa.gov/shuttle/reference/shutref/orbiter/eps/pwrplants.html (in fondo)
Portentose! Per quanto tempo? Ossia quanti Ah o kilowattora? Interessanti queste unità.
Tranquillo, so tutto: la potenza é quella che ti fa scattare il contatore posto a 50 mt da casa mentre piove e fa freddo 
Finchè ci sono reagenti, LOX e LH2. Una missione può durare fino a 15 gg, immagino ne abbiano per almeno 20 gg, e farebbe circa 1 MW/h per cella.
Tranquillo, so tutto: la potenza é quella che ti fa scattare il contatore posto a 50 mt da casa mentre piove e fa freddo :smile: :point_up:
Ah, ecco, vedo che hai capito… stacca la lavastoviglie se vuoi accendere la stufetta per la doccia 
O fai un contratto Da 6 kw 
Se fosse, 1 cella equivale a 20 batterie da auto, circa; probabilmente anche il peso inferiore sta tra i vantaggi
Costa meno una pila a combustibile Nasa 
Ma dove finiscono tutti i pezzi che smontano? Costruiscono un’astronave nuova con pezzi usati? Collezionismo? Musei? Buttano nella spazzatura, bidone della plastica e metalli??
secondo me ce ne vogliono di più…