Nuovo articolo di Simone Montrasio pubblicato su AstronautiNEWS.it.
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AVIO ha rilasciato una nuova slide sui progressi dello sviluppo del Vega-E, in particolare sui sistemi del nuovo propulsore MethaLox MR10, destinato all’upper stage.
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Oggi è stata rilasciata una nuova slide riguardo il propulsore MR10, denominato DMX2 (demonstrator experimental 2). Si vedono inoltre i serbatoi criogenici in materiali compositi dell’ossigeno e metano liquidi, oltre all’avionica e un gas tank (probabilmente elio).
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Qui lo stato di realizzazione del sito di test/lancio, probabilmente a Salto di Quirra in Sardegna???
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Sul sito Sardegna Ambiente ho trovato la conferma che la realizzazione della rampa “temporanea” per i test dell’FD1, è realizzata davvero presso il Poligono Sperimentale e di Addestramento Interforze del Salto di Quirra, nel comune di Villaputzu (CA) nei pressi di Capo San Lorenzo.
In cui si può scaricare il documento presentato da AVIO per la valutazione ambientale
https://www.sardegnasira.it/archivio/2026/3/25/1/20260325155411652
Da cui si evince che il test avverrĂ in 4 fasi:
- accensione motori fino a quota di circa 40.000 m
- fase balistica a motori spenti fino a quota di circa 70.000m
- riaccensione motori durante la discesa
- discesa a motori spenti fino all’ammaraggio 20 km al largo della costa
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