Credo che Archipeppe intenda che,essendo di forma simile alla Gemini,se si volesse,questa capsula sarebbe suscettibile in una sua futura e successiva versione di poter effettuare un rientro su pista con ala di rogallo.
Il che potrebbe essere economicamente molto interessante.
Esatto.
sarebbe un tipo di rientro decisamente interessante e se non erro inedito!
Come ho già scritto nel thread dedicato alla Big Gemini sono piuttosto scettico che questo metodo possa mai essere applicato a qualsiavoglia capsula, la vela di Rogallo necessita di una struttura rigida di sostegno, decisamente scomoda (per pesi e dimensioni) da stivare in qualche modo in una capsula, inoltre una vela di questo genere non è fatta per decelerare la capsula non potendo sostenere grossi sforzi aerodinamici, per cui è comunque necessario un precedente cluster di paracaduti per portare la capsula a velocità molto basse.
Se si dovesse avere la necessità di atterraggi molto morbidi sono invece un po’ più confidente nell’utilizzo di una “parafoil” che è molto più semplice nell’implementazione e permette un’ottima guidabilità e un controllo del rateo di discesa pressochè identico all’ala di Rogallo al momento dell’impatto, con velocità molto vicine allo zero e con la differenza di poter essere utilizzata su qualsiasi tipo di capsula.
Concordo con Albyz un parafoil, ripetutamente testato dalla NASA a partire dalla metà degli anni 60, si presta meglio dell’ala di Rogallo a decellerare una capsula in atterraggio (come dimostra la scelta fatta per la Big Gemini).