Perché qualche cosa “inerente il recupero del primo stadio” e non qualsiasi altro problema possibile a un lanciatore o al payload?
Istinto?
Che poi volendo sarebbe la motivazione MENO plausibile, visto che è stato più volte dichiarato (e dimostrato dai fatti) che il recupero del primo stadio non è ancora un obiettivo primario (tale da influenzare la decisione di lanciare o meno, vedi i problemi alla chiatta, o le onde alte, etc etc)
Sempre sensazione!
Parlando di rientro del primo stadio (che comunque probabilmente non è il problema che ha causato il ritardo) c’è un piccolo aggiornamento sulle chiatte-drone:
La prima chiatta (“Just Read The Instructions”) è stata messa in pensione e disassemblata - nessun motivo specifico è stato reso pubblico da SpaceX.
La seconda (“Of Course I Still Love You”) si sta dirigendo in questi giorni nell’Oceano Pacifico, dove verrà utilizzata per i lanci da Vandenberg (il primo dei quali dovrebbe essere quello di Jason-3 ad agosto).
Una terza chiatta è stata acquistata e sostituirà la Just Read The Instructions nell’Oceano Atlantico già a partire dal lancio di Dragon CRS-7. La chiatta è nelle fasi finali della conversione a chiatta-drone e non si sa ancora con che nome verrà battezzata.
Just read the instructions… 
Just read the instructions... :stuck_out_tongue_winking_eye: :stuck_out_tongue_winking_eye: :stuck_out_tongue_winking_eye:
Già, i nomi sono fantastici. Il merito va comunque allo scrittore recentemente scomparso Iain M. Banks - Sia Just Read The Instructions che Of Course I Still Love You erano nomi di astronavi in uno dei suoi romanzi di fantascienza “The Player of Games”.
Elon Musk sa bene come ammiccare ai geeks di tutto il mondo 
Nel frattempo Kelly e Padalka si stanno allenando per catturare Dragon.
Sei sicuro? Io ho letto che Of Course I Still Love You verra utilizzata per CRS-7.
Comunque sia ecco la nuova ASDS.
Intanto il meteo è 90% Go.
Domani ci sarà lo Static Fire Test. La finestra di lancio per domenica sarà come di consueto istantanea.
Hai ragione, l’ho letto anch’io oggi. Evidentemente la mia fonte precedente si era sbagliata, e la chiatta che sta andando nel pacifico è quella nuova
Effettuato lo Static Fire test, alle 22 ora italiana.
I due giorni di ritardo sono stati richiesti per facilitare alcuni lavori di integrazione del razzo.
Ma si sa perché “Just read the instructions” è stata disassemblata dopo così pochi lanci? Troppo danneggiata?
La prima chiatta era considerata una specie di prototipo. Nelle altre due sono state implementate tutte le “Lesson Learned” dall’utilizzo di JRTI.
SpaceX ha sempre dichiarato che i danni subiti dalla chiatta erano di proporzioni ragionevoli e comunque facilmente riparabili.
Sarebbe meglio specificare che il ritardo è stato dovuto a delle sistemazioni del vettore in vista della nuova prova di atterraggio sulla piattaforma drone. almeno così mi risulta da un articolo che avevo letto in giro di cui, purtroppo, ora non rammento la fonte.
Comunque sia, non mi interessa avere ragione, mi interessa sapere i veri motivi di determinati fatti e dare notizie vere e corrette a chi frequenta questo forum e vuole arricchire il suo sapere in merito a questo argomento.
Topo, dal momento che non ti interessa avere ragione, non ti dispiacerà sapere che il ritardo era dovuto ad un problema di integrazione della capsula con il vettore …
The initial launch date slipped a few days due to an issue suffered during the processing flow. It is understood the CRS-7 Dragon suffered from a problem during the mating process with her Falcon 9 rocket inside the hanger at SLC-40.
