Arrivata la bozza per la EVA-79
Come annunciato si tratterà per lo più di uno spettacolo già visto, dato che verrà effettuata per l’installazione del traliccio di supporto per il quarto iROSA, questa volta presso il canale 3A (lato starboard)
Unica differenza che possiamo notare, sono le attività secondarie.
Una rimozione della copertura delle BCDU (Battery Charge/Discharge Unit) che servono le batterie presenti sul segmento S6, per dei lavori su bulloneria varia.
Dovrà essere prestata particolare attenzione, perchè in quella zona sono presenti 2 piccole antenne EWIS (External Wireless Instrumentation System) che non devono essere compromesse.
EDIT: aggiungo questa immagine che mostra la posizione delle antenne EWIS, ed il modo in cui la copertura verrà piegata durante il lavoro sulle BCDU
E poi, oltre alla prevedibile sistemazione di varie attrezzature per le prossime EVA, la sostituzione di uno dei due RPCM (Remote Power Control Module) presenti alle spalle del MSS (Mobile Service System): il carrello che sposta tra le altre cose, il Canadarm2 su quasi tutta la lunghezza del truss.
L’astronauta che eseguirà questo lavoro, dovrà operare in uno spazio piuttosto ristretto e con alle spalle diversi strumenti (come i pianali per appoggio dei piedi), montati su uno dei carrelli di servizio (CETA - Crew & Equipment Translation Aid) dell’ MSS.
