In realtà lo hanno ritardato. Inizialmente era previsto per settembre.
Peppe questo tipo di “impatto” riduce le sollecitazioni?
Nel senso che divide la decelerazione in due “botte”? Non so come spiegare l’idea meglio di così… scusate… 
Onestamente non lo so.
La scelta di mettere il contenitore del paracadute in posizione laterale puo’ essere stata dettata da ragioni di spazio nella parte superiore della capsula…
Grazie lo stesso!
In effetti la disposizione dei volumi interni potrebbe essere la causa principale e più logica
L’assetto inclinato in fase di ammaraggio è necessario per ridurre le decelerazioni all’impatto, sia sulla capsula sia sull’equipaggio, avvenisse “di piatto” sarebbero estremamente forti, tale assetto è tipico di tutte le capsule.
Grazie anche a te Albyz!
Quindi era come immaginavo, solo che non lo avevo mai notato in altre capsule…
Quindi l’impatto avviene inclinato per ridurre la decelerazione ma è indipendente dalla posizione del paracadute sulla Dragon (o su Dragon? maschile o femminile?) che invece è più propriamente dettata da disposizione dei volumi interni
Many thanks 
La posizione dell’alloggiamento credo sia dettato da necessità di forma e bilanciamento vista la particolarità nelle proporzioni di questa capsula.
Alcune foto del Falcon 9 e del test article della Dragon in preparazione per il lancio di fine Ottobre.
http://www.spaceref.com/news/viewnews.rss.html?id=1438
test della capsula apollo per trovare il miglior angolo di atterraggio, credo che per quello i paracadute si in posizione laterale…
In accordo a:
http://www.spacetoday.net/getarticle.php3?id=167596
il lancio slitterà ai primi di Novembre.
In questo interessante articolo apparso di recente su Space.com, a firma di Ken Kremer, sono rivelati ulteriori dettagli sul prossimo volo della capsula Dragon (primo prototipo) previsto per il prossimo 8 novembre:
http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=1438
Gli obiettivi per questo ambizioso lancio sono i seguenti:
- Separazione del Dragon dal secondo stadio del Falcon 9 (al suo secondo volo)
- Realizzare da 1 a 3 orbite intorno alla Terra
- Operare con successo avionica e computer di bordo
- Trasmettere telemetria e ricevere telecomandi
- Dimostrare capacità di manovra orbitale e GN&C
- Accendere con successo i thrusters Draco per il de-orbiting
- Effettuare con successo un rientro nell’atmosfera a 7 Km al sec per validare lo scudo termico in PICA-X
- Aprire i tre paracadute principali (oggetto di un recente test coronato da pieno successo)
- Ammarare nell’Oceano Pacifico ad un centinaio di Km dalle coste della California meridionale
Lo unisco al thread dedicato alla missione dove si era commentato anche questo articolo 
Il lancio è per ora rimandato a NET 18 Novembre.
A causa del ritardalo lancio Delta-4/NROL-32 previsto ora per il 17 Novembre, per il momento il lancio di Falcon-9/COTS-1 è programmato per il 19 Novembre.
dal sito Spacefligth Now, il lancio è rimandato al 7 dicembre con i giorni 8 e 9 come date di riserva.
Si sa qualcosa del motivo?
se non ho capito male, è stata spostata in avanti la data del lancio del Delta 4-Heavy, e quindi SpaceX ha preferito richedulare il lancio del Falcon9 a dopo il lancio di STS-133
Il portavoce della SpaceX ha dichiarato che occorrono ulteriori test prima di effettuare il lancio.
Alcune notizie sulla copertura video della missione: http://www.nasa.gov/home/hqnews/2010/nov/HQ_M10-168_SpaceX_Launch.html
…e per i piu’ portati verso i social networks:
Twitter: http://twitter.com/SpaceXer
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