Passeggiata di questa notte sulla ISS

Missioni con equipaggio in corso International Space Station
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Questa notte ci sarà la prima passeggiata della Exp13, qualche riparazione e il recupero di tre esperimenti nel programma, come sempre diretta su nasatv dalle 23:30 italiane:

Spacewalk To Focus On Station Repairs And Experiments

by Phil Berardelli
SpaceDaily US Editor
Washington DC (SPX) Jun 01, 2006
International Space Station crew members Pavel Vinogradov and Jeff Williams will embark on a spacewalk Thursday to attempt three repair operations on the orbiting facility and retrieve two science experiment packages.

Vinogradov and Williams will begin their extravehicular activity - Vinogradov’s sixth and Williams’s second, but their first together - at 6:45 p.m. Eastern Time. The spacewalk is scheduled to last five hours and 43 minutes.

“They were given a clear ‘go’ for the EVA at this morning’s mission planning meeting,” Kylie Clem, a NASA spokeswoman at Johnson Space Center in Houston, told SpaceDaily.com.

Clem said the repair operations will include fixing a vent on the station’s Elektron unit, which produces breathable oxygen; removing slack from a cable on the Zvezda service module, and replacing a video camera on the Strela rail-car system.

Vinogradov and Williams will leave the station via the airlock on the Russian Pirs docking compartment. They will wear Russian Orlan spacesuits, with Vinogradov, the mission commander - designated the lead spacewalker, or EV1 - wearing a red-striped suit.

He and Williams, EV2 - wearing a suit with blue stripes - will move out of the airlock and onto the Strela, using it to move about the station’s Russian segment.

Vinogradov first will install a new hydrogen vent and nozzle for the Elektron unit, which produces breathable oxygen for the crew, because the existing vent is clogged.

Earlier in the mission, Vinogradov had to reroute Elektron’s hydrogen vent line to a vent also used by the Vozdukh carbon-dioxide removal system. The repair will re-establish the original vent configuration.

NASA mission controllers estimate the repair will take about 35 minutes, and will be followed by about 10 minutes of photography.

Next, Vinogradov will remove a plate from the Russian Kromka experiment, designed to detect contamination from thruster jet firings and the effectiveness of devices intended to protect the station’s exterior from that contamination.

At the same time, Williams will remove a Biorisk experiment container from Pirs for return to the station’s interior. Biorisk studies the effect of spaceflight on microorganisms.

Vinogradov then will remove slack in an antenna cable on Zvezda. The unit will accommodate the docking of the unpiloted European Automated Transfer Vehicle, scheduled for its first launch next year.

The spacewalk’s final and longest major task will be replacing a malfunctioning camera on the Mobile Base System, which moves the Canadarm2 robotic arm along the rails on the station’s main truss. Both crewmembers will work on that task, estimated to require about one hour and 25 minutes.

Vinogradov and Williams will secure the Strela before re-entering Pirs to conclude the spacewalk.

One activity scrubbed from the day’s activities is Vinogradov’s attempt to hit a radio-transmitting golf ball into Earth orbit. Russian space officials have postponed the stunt indefinitely.

The golf shot was to be performed by Vinogradov for an undisclosed amount of money paid by Element 21, a Canadian golf equipment manufacturer.

Related Links
Station at NASA

http://www.space-travel.com/reports/Spacewalk_To_Focus_On_Station_Repairs_And_Experiments.html

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Sta per iniziare la copertura video…
Come rivorrei la mia ADSL… :frowning: :frowning:

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continua…

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Gli astronauti stanno eseguendo il “pre breathing” nel modulo PIRS, per eliminare le tracce di azoto dal sangue respirando puro ossigeno all’interno delle loro tute Orlan.

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Gli astronauti stanno uscendo dal PIRS, e il sottoscritto si infila nella cuccetta :smiley:

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Ecco un primo report della passeggiata che è durata mezzora più del previsto, e ha avuto anche un piccolo contrattempo con la perdita nello spazio di un non ben identificato adattatore…

ISS crew ventures outside for maintenance chores BY WILLIAM HARWOOD STORY WRITTEN FOR CBS NEWS "SPACE PLACE" & USED WITH PERMISSION Posted: June 2, 2006

Space station commander Pavel Vinogradov successfully installed a new hydrogen vent port in the hull of the Zvezda command module Thursday evening that should improve the operation of the Russian segment’s Elektron oxygen generator.

The generator uses solar-powered electrolysis to extract oxygen from on-board water supplies. The oxygen is added to the station’s air supply while the other product of the electrolysis process - hydrogen - is vented overboard.

The Elektron had been tied into a vent used by a hazardous contaminant monitor that must be shut down periodically, interfering with Elektron operations. By providing another vent, the crew will be able to more efficiently utilize the oxygen generator. If all goes well, the Electron will be reactivated Monday.

The spacewalk began when the crew opened the hatch of the Pirs docking module at 6:48 p.m. EDT.

The spacewalkers fell behind schedule completing a variety of relatively minor tasks on the Russian segment of the station and controllers briefly considered ending the spacewalk and postponing replacement of a camera on the U.S. section of the lab complex.

But Russian controllers decided the Orlan spacesuits could safely go an extra half hour and the originally planned six-hour excursion was extended.

Earlier, Vinogradov reported that an adapter used to secure a foot restraint to a telescoping boom had somehow gotten loose and floated away.

“How fast is it going, a meter per second?” a Russian flight controller asked.

“Less.”

“Copy. … Why did it open, though?”

“It was in the closed position,” Vinogradov said of the adapter clamp.

“OK, anyway.”

“That’s bad.”

“Don’t be too concerned.”

Later, Vinogradov repeated “the latch was closed. We don’t understand it.”

The spacewalkers completed all of their planned objectives, installing the vent valve; repositioning a cable causing interference with an antenna; retrieving experiment packages; and replacing the U.S. camera.

The crewmates re-entered the Pirs airlock module and closed the hatch at 1:19 a.m. Friday to officially end a six-hour 31-minute spacewalk.

This was the first spacewalk for the Expedition 13 crew and the 65th carried out since space station assembly began in 1998. It was the sixth spacewalk for Vinogradov, a Mir veteran who logged 26 hours and 19 minutes of spacewalk time during five excursions. Williams logged six hours and 44 minutes during a single station spacewalk during shuttle mission STS-101 in 2000.

With tonight’s excursion, 41 U.S. astronauts, 13 Russian cosmonauts, one Japanese astronaut and one Frenchman have logged 390 hours and 54 minutes in space station EVA time.

Vinogradov and WIlliams plan to stage a second spacewalk Aug. 3.

http://www.spaceflightnow.com/news/n0606/01isseva/index2.html

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Bravo Marco!!
Anche dalla spiaggia controllo il forum e vedo che, nonostante non tu non abbia l’ADSL, hai postato le prime immagini dell’EVA!!!
:smiley:

Invidiosi eh?

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Grazie Maxi delle belle parole :flushed:
Faccio quello che posso, con i mezzi che ho. In realtà il maggior limite quella sera è stato il sonno. Fosse stato pomeriggio, avrei provato a far di più.
E’ il minimo che possa fare per tutti voi amici! :-({|=

E ora non usare troppo il PC, e goditi la vacanza!

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E’ già stato catalogato l’oggetto perso durante la passeggiata :grinning: :grinning: :

1998-067AH 29191 ISS NO ELEMENTS AVAILABLE N/A ISS DEB Launched (11/20/1998)
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Qualche foto “ufficiale” dal sito NASA Human Spaceflight

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Sempre belle e suggestive queste immagini di EVA … :smiley:
Ebbravo Maxi che se ne sta spaparanzato al mare !

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Una cosa mi chiedo. Ma visto che per condurre correttamente una EVA senza rischio di embolia, si effettuano operazioni di prebreathing, in caso di decompressione violenta della ISS, se gli astronauti indossassero di corsa le loro tute EMU o le Sokol, si verificherebbe per i malcapitati l'ipotesi di poter incorrere in forme di embolia?

La “decompression sickness” è una brutta bestia … nel senso che chi si trova o lavora per diverso tempo in condizioni di pressione più bassa rispetto a quella presente a livello del mare (101 kPa) va incontro nel tempo a quella tipica menomazione definita come “bends” oppure “malattia dei cassoni”. L’analogia tra gli astronauti e i palombari calza a pennello. Fu proprio sui palombari di fine 18° secolo, costretti a lavorare a pressioni più basse e senza eseguire cicli di compensazione durante la risalita, che cominciarono a manifestarsi i primi sintomi di questa malattia che tendeva a far raggomitolare i pazienti colpiti; da quì il termine “bends” - “incurvati”. il problema viene causato dall’azoto disciolto nel sangue che tende a formare delle microbollicine ua volta portato rapidamente a pressioni più elevate.
Lo stesso pericolo corrono gli astronauti, soprattutto coloro che effettuano attività Extraveicolare, dove appunto si passa da pressioni di 101 kPa a pressioni di inferiori di circa 1 terzo.
Tornando alla domanda, in situazioni di violenta decompressione, supponiamo un grosso meteorite che causa una foro puttosto grande nelle paratie della ISS, bisogna valutare il rateo con cui l’ossigeno fuoriesce depressurizzando l’ambiente. Esiste una formuila per poterlo calcolare. A mio avviso, l’unico mezzo per potersi salvare è quello di rifugiarsi in una zona stagna. Supporre di far indossare una EMU è piuttosto impensabile, ci vogliono circa 15 minuti e bisogna essere in 2. Per la Orlan il discorso cambia, in 3 minuti ci si infila dentro e basta essere da soli.
Ma di fronte a una decompressione esplosiva, neanche 3 minuti sono sufficienti per mettersi in salvo. A livello fisiologico e pneumologico concorrono diversi fattori che contribuiscono a peggiorare di molto la già critica situazione. Bisogna poi ricordare che oltre alla perdita di pressione si ha anche la perdita di ossigeno, quindi vi sono circa 15-20 secondi per potersi mettere in salvo, prima di perdere conoscenza.
Altro discorso si ha in caso di lenta decompressione. Supponendo di potersi infilare in un Sokol oppure in una Orlan o in una EMU, si avrebbe effettivamente il rischio di incorrere in embolia. Se ciò accadesse, l’unico mezzo per riportare il malcapitato alle condizioni normali è di rimetterlo in una camera iperbarica (anche l’Airlock)

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Dario, mi riposti il tutto come seguito al topic che ho distaccato da questo’
Poi domattina sistemo io il tutto… ;D

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By your command…