Persone altrettanto ben informate come noi nel forum di NSF hanno fornito un ulteriore chiave di lettura. Sembrerebbe che per la Sojuz MS-23 Poisk fosse una scelta obbligata e che il redocking fosse già in conto, soprattutto dopo la situazione straordinaria di queste settimane. Il piano di volo sarà stato aggiornato in corsa per via dei rinvii rispetto la tabella di marcia originaria. Un paio di giorni buoni per le attività extraveicolari russe sono saltati a causa di un problema su una tuta Orlan, alla manovra per schivare un possibile impatto con un detrito orbitale e infine la perdita di fluido refrigerante della Sojuz MS-22.
Il nodo Pričal è indisponibile per l’attracco fin tanto che ci sono da spostare il radiatore e la camera di equilibrio cilindrica da Rassvet. Potrebbero sussistere delle interferenze con ERA in movimento, o in generale potrebbe scappare qualcosa dalle mani, per cui si preferisce si preferisce avere la zona di Pričal sgombra da ostacoli. A maggior ragione con la navicella di un equipaggio.