Riparazione ET-125

Visto che la revisione di 19 piani di volo in un paio di settimane mandando gran parte degli astronauti a svolgere attività che mai hanno provato prima non ti pare abbastanza per cestinare l’idea ti faccio qualche altro esempio…

  • Bisogna riconfigurare in una configurazione mai vista prima tutto il sistema di controllo ambientale a bordo, bisogna riconfigurare la distribuzione elettrica a bordo (c’è sempre il problema al SARJ e all’S4) e quello di raffreddamento
  • Sistema d’orientamento e navigazione da riconfigurare per la variazione della distribuzione delle masse.
  • Da dove partirebbe? La 39A è occupata e la 39B in smantellamento…
  • Dove avverrebbe lo stacking? Il VAB è occupato e/o non utilizzabile
  • Facciamo installare Kibo a Eyharts e Columbus a Takao Doi?!
  • Se come in questo caso c’è un problema tecnico non ben definito e possibile di progetto non verrà MAI autorizzata un’altra missione che potrebbe avere lo stesso difetto prima di aver compreso completamente l’attuale problema
  • Perchè farlo!?!

Sognare è bello… ma prima o poi ci si risveglia…
Pensala come vuoi… quello che ti abbiamo detto sono i fatti e scambiare due missioni NON si può… poi se vuoi continuare a sostenerlo fai pure, mi sembra di parlare ad un muro di gomma…

Ma perchè poi ti sto a rispondere… c’è tutto il mondo che è consapevole che non si possono scambiare due missioni shuttle ravvicinate verso la ISS… per una mole di motivi senza fine (di cui alcuni già insormontabili detti sopra)… e devo dimostrarti io che è così?!
prova tu a dimostrare che si possa fare… e poi fai uno squillo a Houston per fargli sapere che hai trovato la quadratura del cerchio…
Non è questione di sogni e/o fantasie, la discussione mi pare inutile visto che le missioni non sono state spostate con la data della prima che supera la seconda, tecnicamente è impossibile, organizzativamente pure e per la sicurezza altrettanto… io non ho altro da dire… se ci credi bene… altrimenti pace… e non sono io a sostenere questa tesi… prova a fare un giro in qualsiasi forum al di fuori di questo e lo scoprirai…
Hai mai sentito parlare, solo lontanamente, magari un acceno, di questa ipotesi nelle notizie che trapelano o nelle riunioni di PCRB, MMT o SPT? Io mai, quindi le possibilità sono due: o è talmente una cosa fantascientifica da non essere neanche presa in considerazione, o sono tutti incompententi al punto da dimenticarsi questa opzione, scegli tu…

ps: non per fare il saputello ma se vi ricordate, in particolare x Albyz, in una discussione dell'anno scorso avevo accennato alla possibilità che la NASA non riuscisse a completare il suo programma lanci, a causa delle date di lancio, specialmente quelle della STS-122, troppo avanti nel mese di dicembre. Albyz mi aveva dato contro ,sostenendo la mia affermazione errata, poi purtroppo il tempo e la sfortuna della NASA mi hanno dato ragione.

Beh a continuare a dire che tanto non si riuscirà a mai fare nulla, che tutto andrà male, che non sanno quello che fanno, che sono degli incompetenti un po’ a tutti… prima o poi ci si azzecca… mi basta pensare che quest’anno si sono effettuate 3 missioni shuttle in 4 mesi…

Questo mi fa imbestialire… sostenere l’insostenibile non portando elementi che provino la propria buona fede… prova a metterti in discussione una miserissima volta cribbio… almeno fidati di quello che ti si dice, e se rimani convinto di quello che sostieni porta delle prove a tuo favore… non continuare a dire che Kibo si monta sul Nodo2…

Non per gettare benzina sul fuoco, anzi…
Calma ragazzi… :wink:

La STS-123 sarebbe anche la STS-323, di soccorso per la STS-122 (se qualcosa va storto).
Già invertirle non funziona, ma se la STS-122 non si può lanciare, chi sale ad aiutare una STS-123 partita in anticipo?
Già questo è un casino…

Visti i toni di Albyz, mi dispiace veramente che tu ti infuri tanto, trovo anch’io inutile continuare con questa discussione.

ps: la 39/b è in smantellamento ma comunque ancora funzionale per lo Shuttle , dato che è previsto il suo utilizzo in caso di missione di soccorso per la missione all’Hubble.
-Non dò degli incompetenti ai tecnici NASA, stò solo ipotizzando un possibile e forse non fattibile cambio di missione. Non ho detto che loro sbagliano a non voler realizzare questa mioa ipotesi.
Per il resto non continuo dato che è inutile parlare!

La strutture interne della RSS della 39B non sono più utilizzabili, si stanno demolendo, perchè l’unica missione che potrà utilizzarla sarà la STS-400 che non avrà payload, quindi non funzionale per una qualsiasi altra missione…

grazie dell’info albyz, non sapevo [-X

Ne abbiamo parlato a lungo qui. :wink:

Personalmente ho imparato un po’ di cose da questo topic. Il confronto e’ positivo.

Topopesto, sono sicuro che non fossero le tue intenzioni, ma il tono sembrava un po’ quello del pensionato che guarda i lavori pubblici e dice “ah, io lo farei tutto diverso” :slight_smile:

E credo che sia questo ad aver innescato l’ironia un po’ troppo pungente di Albyz e fatto spostare il warning level della conversazione da verde ad arancio pallido.

Ripeto, questi scambi sono buoni, capire perche’ due missioni non sono invertibili ha gettato luce su parte dei processi di prelancio che non conoscevo, ma c’e’ da lavorare sulla comunicazione :slight_smile:

Scusate l’intromissione, ma il digiuno da forum di 3 giorni mi ha fatto leggere questo post d’un fiato e ho ritenuto necessaria questa analisi.

Alcune immagini delle saldature sul nuovo connettore, si è ricalcata la stessa procedura che si era utilizzata nel '94 con un connettore di un Centaur che aveva avuto lo stesso problema.
Credits: NASA/KSC

https://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm