La Launch Readiness Review ha autorizzato l’avvio del conto alla rovescia per Galileo FOC-M5 SAT 13-14. Il lift-off è previsto per le 05:48:43 ora locale, le 10:48:43 ora italiana.
Lo streaming sarà su:
Arianespace: http://www.arianespace.com/
ESA: http://www.esa.int/Our_Activities/Navigation/Galileo/Launching_Galileo/Watch_the_launch_of_Galileo-13_14 (http://livestream.com/ESA/galileo13-14)
La campagna di lancio (video 1).
La campagna di lancio (video 2)
La campagna di lancio (video 3).
Video 4.
E video 5.
In attesa del liftoff, che sembra confermato tra meno di tre ore, sono uscite le foto del trasferimento dell’“upper composite” e del suo innalzamento in vetta al Soyuz (tutti eventi del 20 maggio scorso):
Collocamento sulla piattaforma PFRCS all’interndo dell’edifico S3B
Trasferimento alla zona di lancio Soyuz
Si arriva che sta facendo buio
Ecco il Soyuz in attesa
Sollevamento
Qui sembra che lo reggano a braccia
Quasi arrivato
Ragazzi, non dimenticatevi di stringere bene i bulloni!
Lancio Ok tra pochi min la separazione dal Fregat
Second burn del fregat OK ~5 min alla separazione
Separazione dal fregat
Signal aquired
Video del lancio.
Ma perchè lanciano sempre con il buio?
Credo per motivi di controllo termico del satellite
Tipo il lancio scorso (L6)?
I L1? O L2? O L3 (ok quello ce lo dimentichiamo…)
Su 7 lanci galileo, 4 sono stati diurni.
Se invece guardiamo tutti i lanci Soyuz da Kourou, sono 4 notturni su 12.
Non direi dunque “sempre”.
Non ha nulla a che vedere con la termica, solo con la meccanica orbitale. Ci sono 3 piani orbitali per Galileo, e per mettere due satelliti nel piano che serviva oggi, si lancia a quell’ora.
Bellissima foto.
Altre immagini del liftoff
Webcast integrale.
Domanda per Michael (o per chi altri abbia un’ipotesi di risposta).
Leggo sul PressKit di Arianespace che il peso al liftoff dei due Galileo era di 714,7 Kg per Sat 13 e 714,9 per Sat 14.
Non ho ben chiaro per qualche ragione un satellite fosse di 2 etti più pesante del suo gemello… Forse che per la raggiungere la destinazione finale uno dei due deve fare più strada dell’altro e quindi ha più carburante?