E’ stato un bel botto! 
3 Mi Piace
A questo punto mi aspetto di vedere a breve il nosecone installato e quindi il via libera per il volo a 16 km.
2 Mi Piace
Senza prima un piccolo hop ? 
Credo che con tre raptor installati basterà accenderli per farlo alzare a 1 km di altezza
se non mi sbaglio ciascuno avrà 1700 kN di spinta per 100 t di peso (fonti varie)
2 Mi Piace
Aggiornamento chiusure strade attorno al complesso SpaceX di Boca Chica (Texas).
| Da | A | P/B/A |
|---|---|---|
| Wednesday, October 21, 2020 2:00 AM | Wednesday, October 21, 2020 11:00 AM | BKP |
| Thursday, October 22, 2020 2:00 AM | Thursday, October 22, 2020 11:00 AM | PRI |
| Friday, October 23, 2020 2:00 AM | Friday, October 23, 2020 11:00 AM | BKP |
Fonte: Contea di Cameron - Lista ordinanze
1 Mi Piace
Pare che, da tweet di Musk, si fara’ uno static fire usando il carburante contenuto nei serbatoi piccoli (quelli che dovrebbe usare per l’atterraggio) e poi saltone a 15km!
3 Mi Piace
Di fatto non è stato così.
SN5, il primo prototipo ad effettuare un volo, impiegò 36 giorni dal Rollout allo Static Fire. SN8, il primo prototipo ad essere equipaggiato con tre Raptor, ne ha impiegati solo 24.
4 Mi Piace
Attività del 20 ottobre.
Static Fire per SN8.
Iniziata la costruzione di un edificio/tenda al sito di lancio.
4 Mi Piace
Elon interrompe il fiume di notizie da Bennu tweettando che i dati ricevuti dai 3 Raptor testati oggi sono buoni, per cui si procede all’unione del nosecone.
8 Mi Piace
Per oggi (il 21) sono già previste delle chiusure della strada per il trasporto del nosecone
Grazie per la puntualizzazione, la mia era stata un’impressione sbagliata!
Rimango sempre piu’ impressionato della velocita’ con il quale sfornato, montano e testano prototipi. Per chi ha piu’ esperienza di me, vi ricordate di un programma con un tale ritmo si sviluppo? Bisogna forse tornare alle Gemini?
1 Mi Piace
attività del 20 ottobre
SN8 ispezionato dopo lo static fire e preparato per l’assemblaggio del totano (nosecone)
5 Mi Piace
La gru per l’assemblaggio del nosecone sta venendo trasportata verso il pad
2 Mi Piace
Eccola.
5 Mi Piace
Nosecone di SN8 in movimento…
8 Mi Piace
Incontri ravvicinati.
14 Mi Piace
Attività del 21 ottobre.
L’ogiva di SN8 stata portata nella zona di lancio.
4 Mi Piace
In occasione del mating di questo primo esemplare (esteriormente) completo riporto qui questa time line (tratta da questo sito)
- 2016 September - 12m diameter carbon fiber Interplanetary Transport System
- 2017 September - 9m diameter carbon fiber Big Falcon Rocket
- 2018 September - 9m diameter carbon fiber TinTin-style Big Falcon Rocket
- 2018 December - 9m diameter stainless steel TinTin-style Starship
- 2019 September - 9m diameter stainless steel Totano-style Starship
Sarà l’ultimo grosso cambio di direzione? si accettano scommesse!
2 Mi Piace
Secondo me stiamo andando verso un “congelamento” (stile Elon s’intende), di quelle che sono le caratteristiche di massima di una Starship, basta notare che dal settembre 2017 ad oggi il diametro è rimasto invariato.
Credo che potremo assistere a qualche ulteriore “evoluzione” della forma e forse posizione delle alette (anche quelle canard), però man mano che si va verso voli sempre più alti in quota (non semplici “salti”) l’architettura generale è destinata a restare più o meno questa che vediamo oggi.
Poi magari vengo smentito…
Certo fa impressione che siano passati appena 4 anni dal momento in cui SpaceX ha iniziato davvero a sviluppare il programma SH/SS.
7 Mi Piace
Sono d’accordo, credo che molto dipenderà da come vanno questi voli: se non funziona qualcosa, bisognerà ripensarlo.
1 Mi Piace