Posizionamento di B4 sul pad orbitale.
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Come mai alcuni raptor hanno l’interno della campana bianco ? Non sono stati mai accesi ?
Questa manovra in futuro la farà “Mechazilla”, ma ancora non è pronto.
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Affermativo.
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Intanto S20 sembra quasi pronto per il rollout…!
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Status dei prototipi al August 4, 2021 4:45 AM, disponibile anche ad ad alta risoluzione.
Le sezioni in verde, blu e rosso sono parti nuove individuate rispetto al diagramma della settimana precedente, le bande più sottili indicano l’unione di due componenti e le linee tratteggiate indicano un elemento che è stato incamiciato (sleeved).
Si può vedere anche lo stato di installazione dei motori.
Un riassunto di tutti i prototipi si può trovare qui.
Legenda
| Parti individuate | Test | ||||
|---|---|---|---|---|---|
 |
Nuove parti di GSE |  |
Static fire | ||
 |
Nuove parti di Starship |  |
Test criogenico | ||
 |
Nuove parti di SuperHeavy |  |
Esplosione | ||
 |
Volo | ||||
 |
Atterraggio riuscito |
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Quando vedo come operano rimango un pò stupido dal punto di vista della sicurezza in generale ovvero il sito sembra operare in modo confusionario con mezzi che vanno e vengono e lo stesso b4 è stato trasportato su due piattaforme col rischio che potesse sbilanciarsi e anche il fatto che ci fossero delle persone a manovrare il prototipo con dei cavi poteva essere un rischio.
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Riguardo l’intervista, Elon Musk riferisce che potrebbe fare un altro tour della fabbrica fra un mese o due e di parlare di cosa è cambiato.
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Status dei prototipi al August 5, 2021 6:15 AM, disponibile anche ad ad alta risoluzione.
Le sezioni in verde, blu e rosso sono parti nuove individuate rispetto al diagramma precedente, le bande più sottili indicano l’unione di due componenti e le linee tratteggiate indicano un elemento che è stato incamiciato (sleeved).
Si può vedere anche lo stato di installazione dei motori.
Un riassunto di tutti i prototipi si può trovare qui.
Legenda
| Parti individuate | Test | ||||
|---|---|---|---|---|---|
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Nuove parti di GSE | |
Static fire | ||
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Nuove parti di Starship | |
Test criogenico | ||
|
Nuove parti di SuperHeavy | |
Esplosione | ||
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Volo | ||||
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Atterraggio riuscito |
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Non mi ero accorto che uno dei motori fosse stato chiamato “R2B2” 
Si intravvede nell’anello esterno, a sinistra nella foto.
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Con tanto di disegnino 
Ma davvero vogliono accendere tutti quei motori senza un deflettore o un sistema di soppressione del rumore?
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Me lo chiedo anche io…
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Mi sembrava che un sistema di allagamento fosse previsto, o no? In effetti non si vedono serbatoi o tubazioni, ma soprattutto niente flame trench. Anche la piattaforma di lancio è a perdere?
Io credo che qualche sistema sia previsto; anche a me pare impossibile che una mostruosità simile venga accesa senza qualche soppressore.
Sicuramente alla SpaceX c’hanno pensato.
Ho visto la prima ora ed è davvero un’intervista piena zeppa di informazioni interessanti. Magari facessero un secondo tour tra un mese, probabilmente il 50% delle cose saranno nuove col ritmo che tengono.
Si vedeva che Musk non era al 100% anche rispetto ai suoi standard.
Un Water Tank così grosso sarà mica solo per i bagni ed i pompieri
E c’hanno pure il purificatore
Ed in un recente video di What about it!? di mostrava il percorso delle tubature che collega la vecchia Tank Farm a questa, (ma non ricordo se erano lì solo per il carburante, se ritrovo il video… dovrebbe rispondere anche al busillis di si chiedeva se non fosse troppo piccola la nuova Tank Farm per SH+SS)
E in un video di Spacex 3D Creation Eccentric postato più su da… boh, qualcuno, si vedeva come il pad di SH potesse integrare le fontane del soppressore acustico; ma a ritrovarlo ora…
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S20 in uscita dalla High Bay.
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Attività del 3-4 agosto.
Il primo SH sulla propria piattaforma di lancio.
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