Attività del 26 gennaio.
Seguendo il thread di 11 tweet, LunarCaveman spiega che il QD arm servirà anche per allineare e bloccare nella corretta posizione Starship, durante lo stacking con il Booster, che avverrà quindi in modo rigoroso e automatizzato.
La mega / wide bay inizia a far diventare “piccola” la high bay.
Più sotto tanti dettagli sull’avanzamento dei lavori.
Cosegnati fra le altre cose degli aero cover per i flap.
E’ interessante il fatto che sull’acciaio si veda già disegnata la forma di ogni singola piastrella dello scudo termico.
Pitturati di griglio gli ugelli dei raptor.
Vedo che avete messo in pausa, giustamente, il BOT che notificava le chiusure programmate.
A SpaceX devono aver deciso di entrare nel Guinness dei primati per la sequenza più lunga di cancellazioni di eventi programmati. Mi chiedo che razza di programmazione delle attività usano a SpaceX e come mai il giudice di contea Eddie TrevinoJr. firmi tutte queste richieste che vanno sistematicamente a vuoto.
EDIT>eliminati alcuni tweet (risalenti al 2019!
) che ha notato @gp1nick .
Elon Musk dice che nella camera principale, Raptor 2 (che già lavora a 300bar) può arrivare a 320, forse 330 bar, e sono in arrivo notevoli progressi alla Starbase.
Piccolo aggiornamento dell’ ENVIRONMENTAL REVIEW AND PERMITTING PROCESSES
The Environmental Assessment at Boca Chica is now at 2 out of 5. The Endangered Species Act Consultation (NOAA-NMFS) was finished on 31/1/2022
raggiungere un picco in un test e stare due bar sotto per qualche centinaio di motori durante il volo è un po’ diverso ma dai diamogli credito
i tweet sono un pò mescolati, i primi si riferiscono al 2019. Ora dice che i raptor v2 lavorano regolarmente a 300 bar.
Vorrei capire se questa cosa dei 2 su 5 sia più o meno buona.
Questi altri tre parametri potrebbero richiedere un tempo più o meno infinito?
Oppure no?
dalla chart sembrerebbero in linea con la chiusura di tutta la procedura per il 28/02…
per chi si volesse accomodare sulla Starship renderizzata da Design Freedom
Il 28 febbraio vuol dire praticamente domani mattina, speriamo bene…